Alemaniako auto salmentak jaitsi, EV eskaria behera

Alemania, azken asteetan jasandako berri ekonomiko negatiboen ondorioz, atzerakada nabarmena izan da Europako auto salmentetan. Irailean, elektrikoen eskaera %69 murriztu zen, eta 27.000 ibilgailu baino gehiago saldu ziren, Europako Automobila Fabrikatzaileetako Elkarteak (ACEA) jakinarazi zuen.

Europako ekonomia nagusiak, gero eta atzerapen gehiago jasaten ari den artean, Volkswagen AG, kontinente osoan handiena den automobil fabrikatzailea, langileekin zuen hitzarmena bertan behera utzi du eta lehen aldiz, Alemanian, fabrikak ixteko prest dago.

BMW AGk ere irabaziak murrizteko iragarpenak egin ditu, elektrikoen salmenten geldialdia aipatuz. Bestalde, Intel korporazioak, alemaniako gobernuak 10 mila milioi euroko diru-laguntza eman zion fabrikaren eraikuntza atzeratu du.

“Alemaniako ekonomiak ez du indarra irabazten, eta kontsumitzaileek eta inbertitzaileek atzera egiten dute” adierazi du Constantin Gall-ek, EY enpresako mendebaldeko Europako mugikortasun arduradunak. “Geopolitika tentsioak eta gatazka indartsuak sentimentuan eragiten ari dira”.

Gobernuek diru-laguntzak murrizten hasi direnez, elektrikoen eskaera behera doa, Alemaniak Europako atzerapenean lider egiten duen bitartean. 2023ko abuztuan, bateria ibilgailuen merkatuaren parte-hartzea %14ra jaitsi zen, iaz baino %1 murriztuz.

Europako beste herrialde batzuetan, auto berri izen-emateak %16,5 jaitsi ziren iazko hilabetearekin alderatuta, 755.717 unitate salduz, Frantzian eta Italian ere jaitsierak egon ziren.

Elektrikoen beherakada automobil fabrikatzaileak, hala nola VW eta Renault SA, isun jasangarriak jasateko arriskuan jartzen ditu, Europako Batasunaren flota-emisio arauak hurrengo urtean indarrean sartuko baitira. AEBetan, aldiz, sola salmentak %10,8 igo ziren.

Renaultk Bruselan eskatzen du “malgutasuna” elektrikoen helburuekin, atzerakadaren eta industriarentzako ondorioen aurrean.

Gainera, elektriko garestien gainetik, europarrek auto gutxiago erosten dituzte. 2019an 15 milioi unitate saldu zirenetik, pandemiak, hornidura mekanismoen haserreak, inflazioa eta Alemaniako ikusezina den ekonomiak, salmentetan eragina izan dute.