Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

Michiganeko EV politika: Trumpen iragarkiak

Michiganeko EV politika: Trumpen iragarkiak

2024ko Aitormen Batzarrean, Michiganen iritzi-emateak EV politikaren gaia izan zuen garrantzia handikoa. Baina Biden administrazioaren politikek lanpostu asko sortu arren, desinformazio negatiboak gako bihurtu zituen Donald Trumpentzat estatua irabazteko.

Amerikako EV Lan Aliantzak argitaratutako azterlan batean, azpimarratu zen bozketa egunean baino lehen, Michiganen 30 milioi dollar baino gehiago gastatu zirela EVei buruzko telebista-iragarkietan. Amerikako iragarki politiko guztien %94, edo 35.5 milioi dolarreko iragarkietan, EV gaiei lotutakoak izan ziren.

Pro-Trump iragarkiak, iritzi oker batean oinarrituta, Kamala Harris presidenteordeak barruko konbustio autoak debekatuko zituela adierazi zuen. Horrek, Michiganen automobilgintzako lanpostuetan kalte handiak ekar zitzakeen, baina Demokratek ez zuten iragarkiak egiten euren EV politikak defendatzeko, %89ak Demokratei erasotzen zien iragarkiekin.

Azterlanaren arabera, negatibitateak eragina izan zuen. Hauteskundeak bi aste lehenago egindako inkesta batean, Michiganeko boztzaileek erdiak baino gehiago uste zuen EV gehiago sustatzeak lanpostuen kaltetan ekarriko zituela, eta automobilgintzako familien %73k iritzi bera zuten. Gainera, %61ek uste zuen EV salmenten bultzada txarra izango zela Michiganentzat.

Michiganek 20.000 lanpostu berri eskuratu ditu EV inbertsioen bidez, eta GMren Lansing Grand River plantaren EV bihurketa adibide ona da, $500 milioi federalekin lagunduta. Hala ere, iragarpen positiborik ez izateak lanpostu hauek eta adibideak ez ziren estatuko boztzaileentzat ezagunak.

Michiganeko boztzaile informatuek ondorioak jasango dituzte. Trump administrazioa iritsiz, EV inbertsioak murriztea espero da. Kanpainan, Trumpek $1 milioko dohaintza bat lortzeko EV sustapenak bertan behera uztea proposatu zuen, eta iturri batzuen arabera, federaleko EV zerga kredituen desagertzea bere agenda nagusietako bat da. Gainera, Txinako CATL enpresak Trumpi negoziatu nahi dio Estatu Batuetako bateria fabrika baten inguruan, baina bere alderdikideek Txinako teknologietan oinarritutako baterietarako diru-laguntza murrizteko lege proposamenak prestatzen ari dira.