Eskoziak 2030erako 24.000 EV kargagailu gehiago planifikatzen ditu

Aurkeztutako Proiektuaren Inplementazio Planean 15 ekintza-puntu daude, publikoan 24.000 kargagailu gehiago ezartzeko irizpideak zehaztuz. Horrela, gidariek auto elektrikoak erabiltzen jarrai dezaten konfiantza handiagoa lortuko da eta, aldi berean, Eskoziako Gobernuak 2030. urterako petrolio eta diesel auto eta furgonetaren erabilera gutxitzea nahi du.

Zapalmap-en arabera, 2023ko urrian 6.007 kargagailu publiko zeuden Eskozian, aurretik ezarritako helburua bi urte lehenago betez. Horrela, 2023ko ekainaren 49%ko hazkundea lortu zen.

Lehenago, Eskoziako Gobernuak Chargeplace Scotland egitasmoa babestu zuen, baina orain sektore pribatuaren inbertsioak handiagoa denez, horiek izango dira sarearen hedapenean protagonista nagusiak.

Fiona Hyslop, Garraioaren Gaietarako Idazkariak, adierazi duenez: “Garraioa greenhouse gas isurien kausa nagusiena da, eta auto elektrikoek gidariei ekintza klimatikoa eta isuri kaltegarriak murrizteko aukera ematen diete. Eskozia osoko herritarrek aldi honetan madarikatzen duten iraultzan parte hartu dezatela nahi dugu.”

2024ko urrian, Eskozia 6.000 kargagailu publiko izateko helburua lortu zuen, 2026ko epea bi urte lehenago betez. Helburu horra finantzaketa publikoa eta sektore pribatuaren inbertsioak uztartuz lortu zen. Hala ere, orain denbora gehiago eta aurrera joan behar dugu gure helburuekin aurrera egiten jarraitzeko. Finantzaketa publikoa ez da nahikoa izango.

2011. urtetik, Eskoziako Gobernuak 65 milioi £ baino gehiago inbertitu ditu kargagailu publikoetan, eta 30 milioi £ko EV Azpiegitura Funtsa jarri du tokiko agintaritzetarako. Eskoziako Etorkizuneko Iraunkortasun Harremanen iritziz, sektore pribatuak 2023an 25 eta 35 milioi £ artean inbertitu zuen, eta 2024ko amaieran 40 eta 55 milioi £ artean izatea espero da.

Garraioaren Sailak emandako datuen arabera, biztanleriaren arabera, Eskozia beste inolako Erresuma Batuko lurraldek baino kargagailu publiko gehiago ditu, Londres izan ezik, eta Erresuma Batuan kargagailu publikoko azkarrenak ditu.

ChargeUK-eko CEO Vicky Read-en iritziz, “ChargeUKk EV kargatzea ahalik eta errazena eta merkeena egitea konprometitzen du. Garraioarentzako Eskoziako Inplementazio Planak azpimarratzen du kargagailuen hedapena aurrerago eta azkarrago egitea nahi badugu, DNOen eta tokiko agintaritzetako laguntza behar dugula, eta Eskoziako Gobernuarekin elkar lan egiteko irrikan gaude.”