Honda Activa e, TVS iQube, eta Bajaj Chetak alderatuz

Honda Motorradedin eta Scooter Indianak bere lehen elektriko bi gurpileko ibilgailua aurkeztu du, Activa e izenarekin. Honda Activa e familia elektriko scooter bat da eta 2025eko udaberrian jarriko da salgai. Markan sartzean, TVS iQube eta Bajaj Chetak bezalako modeloei aurre egingo die.

Honda Activa e-k egitura oinarrizko bat du, teleskopiko fork eta monoshock suspenzioarekin. Bi aldaera eskaintzen ditu: Estándar, 118 kg pisatuz, eta Honda RoadSync Duo, 119 kg pisatuz. 171 mm-ko altuera-lotura du eta Indian eskualdeetako errepideetako baldintzak ondo kudeatzeko diseinatuta dago. Buruko frenaketa 160 mm-ko diskoarekin eta atzeko frenaketa 130 mm-ko trompetarekin kudeatzen da, bi aldeek 12 hazbeteko gurpilekin hornituta daude.

Activa e-k motor magnetiko sinple bat erabiltzen du, 8 bhp-ko pikoko irteera eta 22 Nm-ko torsioa ematen duena. 0-tik 60 km/h-ra 7,3 segundoan azkartzen da eta 80 km/koa iristen da. Scooterra hiru gidatzeko moduekin dator: Econ, Estándar eta Kirol, eta horiek errendimendua egokitzeko erabiltzen dira gidatze-baldintza desberdinetara.

Activa e-k bateria aldatzeko bi bateriak ditu, bakoitzak 1,5 kWh-ko kapazitatearekin, guztira 102 km-ko autonomia eskaintzen du karga osoarekin. Gainera, Honda e:Swap zerbitzua aurkeztu du, momentu honetan Bengaluru eta Delhin eskuragarri, Muinbaira zabaltzeko asmoekin.

Honda Activa e-ren eta TVS iQube-ren arteko alderaketa, TVS iQube-ren aldeko berrikuntzak barnean hartzen ditu, azken honek 2.2 kWh bateria pakete berria gehitu du. 3.4 kWh aldaerak 100 km-ko benetako autonomia eskaintzen du eta karga %0-80 bi ordu eta 50 minutu behar ditu. Bestalde, 5.1 kWh aldaerari esker 150 km-ko autonomia izango da karga bakarrean, eta %0-80ra kargatzea lau ordu eta 18 minutu iraungo du.

Bajaj Chetak 3202 ere here bigarren konparatua da. Chetak 4.2 kW-ko PMS motor batekin martxan dago eta 5,36 bhp eta 16 Nm-ko torioa ematen ditu. 3.2 kWh-ko litio-ion bateria du eta 137 kmko autonomia eskaintzen du Eco moduan. Estándar aldaerak 63 kmph-ko goialdearekin pilatzen du eta TecPac aldaerak 73 km/h-ko goialdea lortzen du. Honda Activa e-k 8 bhp ematen du, Chetak-en 5,6 bhp-rekin alderatuta.