Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

Revel inaugurates 24/7 EV charging in Manhattan

Revel inaugurates 24/7 EV charging in Manhattan

Revel, ostegun honetan, New York hiriko 24 orduz irekita dagoen lehen elektrizitateko ibilgailuen azkargarri gunea inauguratu du, Manhattaneko Lower East Side-ko Pier 36-n kokatuta.

Kempower finlandiar enpresak ekoitzitako 10 320-kw irteera DC azkargarri ditu guneak, Revel-en prentsa-ohar baten arabera. Gune honek Revel-en New York hiriko azkargarri guztien kopurua 64ra handitzen du, Manhattaneko ekialdeko FDR Drive-n kokatuta.

Revel-en arabera, 320-kw irteera hauek 'New York hiriko azkarrena' izango dira, baina lehenengo hilean Gravity izeneko leku batek 500 kw-ko kargatze azkarragoa eskaintzen duela aldarrikatu du.

Pier 36-ko Revel azkargarri gunea, batez ere rideshare gidariek erabiliko dutela dirudi, bai Revel-en zerbitzutik bai Uber-etik. Aurreko urtetan, Revel-ek eta Uber-ek partaidetza bat abiarazi zuten, Uber gidariei Revel-en azkargarrietan %25eko deskontua emanez, eta Uberrek Esperientzian kargatzeko tasa minimo bat bermatzen du.

Revel-en ibilbidea nahasgarria izan da, hasieran bost urte lehenago elektrizitateko mopedei ekinez, ondoren rideshare-ra igarota eta orain kargatze guneetara murriztuz. Konpainiak, 2025erako bere New York hiriko azkargarri sarea 300 gune izatea du helburu, Queens-en 60 irteera eta LaGuardia aireportuan 48 irteerako guneak barne.

Revel-ek adierazi du, azken urtean bere azkargarri guneen erabilera hamar aldiz handitu dela New York hiriko Green Rides ekimenaren ondorioz, 2030erako hiriko rideshare flota elektrikoa izan dadin helburua izanik. Uber, ikusi dugun bezala, bere operazioan electrico guztizko ibilgailuak helburu du.

Revel-en azkargarri gune berriaren irekitzeak New York hiriko aparkaleku operadore nagusiaren iragarpen bat jarraitzen du; orain dela hilabete batzuk 5,000 aparkaleku gune Level 2 kargagarriekin hornitzeko asmoa adierazi zuen. Azkarragoak ez badira, kargagailu hauek erabilgarriagoak izango dira gizarte pribatuentzat rideshare ibilgailuen irudiaren aldean.

New York hirian 1890eko hamarkadatik elektrizitatezko taxiak izan ziren, baina azken hamarkadako taxi-etarako ekimena EV-ak alde batera utzita, badirudi oso luzerako onarpen kurba izan dela Amerikako hiri itxuratsuenetariko batean. Azkargarri publiko gehiagok taxi horien flotako berdeago batzuk izateko oinarria ezarri dezakete.