Hyundai-k 600 kargatze azkarrak instalatuko ditu Indian

Hyundai Motor India-k iragarri duenez, hurrengo zazpi urteetan 600 azelerazio publikoa instalatzea du helburu. Horren arabera, 2024ko abenduaren amaieran 50 azelerazio geltoki egonko direla bermatu dute.

Konpainiak lau modelo berri kaleratzea aurreikusten du, besteak beste, Creta EV bezalako aukera masibo bat. Azken finean, helburua 2030erako bost elektrizitate-kotxea tokian ekoiztea da. Gaur egun, India inguruan Hyundai Ioniq 5 modelo bakarra saltzen da.

Hyundai Motor India-k azelerazio azkarra sare hiritarra garatuko du, hainbat hiri eta autobideetan kargatze puntu asko instalatuz. Datuen arabera, HMIL-ren azelerazio sareak 50.000 kargaketa sesio baino gehiago kudeatu ditu, 10.000 Hyundai eta beste marka batzuk erabiltzaileei 7,30 lakh energia unitate baino gehiago emanez.

Jae Wan Ryu, HMIL-ko Corporate Planning arduraduna, adierazi duenez, 2030erako elektrizitate merkatuak hazkunde handia esperotzen du. HMIL-k egindako ikerketek agerian jarri dute automobilisten beldurra distantzia luzeko bidaiak egitean, azelerazio azkarra falta dela eta. Hori kontuan hartuta, HMIL-k abiarazi beharrezkoa izan du azelerazio azkarrak instalatzeko ekimen batzuk autobide nagusietan.

Konpainiak India inguruan elektrifikazio prozesua hasi zuen Kona EV-rekin eta ondoren Ioniq 5-rekin, baina bi modelok ez zuten espero zen eskaera jaso. Orain, Hyundai Motor India-k Creta EV-rekin aurrera jarraitu nahi du. Creta EV Hyundai-k hasierako puntu ona irudikatu dezake modeloz osatutako portafolio elektrikoan. Hyundai-ren auto elektriko berria 2025eko urtarrilean aurkeztuko dela espero da.

Aurrera, Creta EV-k aurretik egituratuta dago, barruko energia-iturriak ez bezala. Hala ere, oraindik ez dute zehatz-mehatz definitzeko daturik iragarri, baina iritziak 400-500 km inguruko distantzia eskaintzea aurreikusten du. 20 eta 30 lakh artean prezioa izango du, MG ZS EV, Tata Curvv EV, Maruti Suzuki e Vitara, Mahindra BE 6, eta BYD Atto 3 bezalako SUV elektrikoen segmentuaren aurka lehiatuko da.

Hori baino gehiago, Hyundai Motor India-k (HMIL) elektrizitate kotxe masiborako bideratzerik egiten du, India inguruko elektrizitate ekosistema garatzen joan ahala. Garrantzitsua da elementu gakoak, hala nola bateriak, indar elektronikoak, eta gidatze sistemak lokalizatu behar dituztela prezioen lehian lehiatu ahal izateko.

Horretarako, HMIL-k Chennaiko fabrikan Mobis, Hyundai taldeko enpresa, bateria muntatzeko alokatu du. Gainera, Exide Energy Solutions Ltd. lankidetza berri bat sustatu dute bateria produkzioa lokalizatzeko.

Produzitu eta lokalen ekipamendua egiteak ez du soilik kostuak murrizten, baizik eta HMIL-k gobernuak emandako produkzio-lotutako pizgarri (PLI) programen onurak lortu ahal izateko aukera ematen diote. Etorkizunean, konpainiak kostuen optimizazioa lortzeko plataforma elektriko bat erabiliko du.

Begiratu etorkizuneko EV autok eta motozikletak Indian.