Stellantis: Ibilgailu elektrikoak probatzeko asmoa

Stellantisek, bere helburu estrategikoaren barruan, bi urte barru solid-state bateriekin hornitutako elektrikoen flota bat probatzeko asmoa iragarri du. Teknologia hau, autoen errendimendua hobetzea helburu, azkarrago kargatzeko, su-arrisku gutxiago izan dezaten eta iraupen luzeagoa eskaintzen dutela agintzen du.
Automobilgile honek Dodge Charger Daytona modeloko bateriaren bidez funtzionatutako ibilgailuen demostratzeko flota bat abiaraziko du, Factorial Energy enpresako solid-state zelulak erabiliz. Massachusetts-eko Woburnen dagoen startup-a, Bloomberg-en adierazi dutenez, test-ean aritzea funtsezko pausoa dela nabarmendu du Siyu Huang, Factorial Energyko zuzendari nagusiak. Haren esanetan, 2029. urterako masako ekoizpena hastea dute helburu.
Solid-state bateriek likido elektrolitoak eta bereizle arriskutsuak solidifikatuta ordezkatzen dituzte, eta horrek kargatzeko denboretan murrizketa, ibilbide iraupen luzatuak eta su-arriskurik ez iragartzen du. Hala ere, oraindik ez da elektrikoik solid-state bateriekin salmentan hasi, eta probei dagokienez, irizpideak mugatuak dira.
Stellantisek, Factorialen inbertitzaile izanik, 2026. urtean solid-state bateriak merkaturatzea aurreikusi du, baina xehetasun gehiago eman gabe. Mercedes-Benz Group AG ere inbertitzaile da, eta Factorialek 250 milioi dolarreko inbertsioa lortu du, H аэр on Hyundai Motor Co. eta Kia Corp.auekin batera.
Stellantisek ibilgailuen probak egingo ditu Estatu Batuetan, dastaketa Dodge modeloarekin hasita beste marken artean zabaltzen joateko, baina Factorialek ez du zehaztu non edo zenbat ibilgailu egongo diren parte hartzen.
Azken datuen arabera, Stellantiseko akzioen prezioa 1.7% igo da, 13.34 dolarreko balioan, New York-en goizeko 10:46tan.
Factorialen azken bateriaren energia dentsitatea 390 watt-ordu/kilo baino handiagoa da, 2023an aurkeztutako Txinako Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. enpresako Qilin solid-state bateriaren dentsitatearekin alderatuta.
Volkswagen AG-k aurten adierazi du solid-state bateriekin hornitutako prototipo ibilgailu batekin emaitza positiboak lortu dituela QuantumScape Corp. partenariari esker. Beste automobilgile batzuk, hala nola, BYD Co. Txinatik, Nissan Motor Co. eta Toyota Motor Corp., solid-state teknologia ikerketan aritzea ere aztertzen ari dira.