Peugeot-k etorkizun elektrikoaren alde

Peugeot-ko zuzendari Eurig Druce-k adierazi duenez, konpainia prest dago etorkizun elektrikoa irabazteko lehiara, ZEV eskariaren aldeko irizpidea babestu nahi dute, eta ez dute ikusi nahi 2030eko ICE debekua atzera bota dadin.

Druce-k azpimarra du Peugeot-k Europako marka nagusien artean elektrizitatezko ibilgailu sorta zabalena duela. 2024ko azken hiruhilekoan, azken modelo elektrikoa, e-408, aurkeztuko dute, eta orduan zortzi ibilgailu elektriko izango dituzte eskuragarri, 208ko modelo txikienetik, 9 lagunentzako e-Traveller-era.

Bere azken eskaintza e-5008 da, zazpi eserlekurekin eta 400 milatik gorako autonomia duena. Autonomia arazorik gabe eskaintzen dute, e-5008-k 415 miliak eta e-3008-k 435 miliak egiten ditu, industria lider direnean.

Datuen arabera, 2024rako Peugeot-k 28% EV salmenta nahasketa izango du, eta Europako gobernuaren konpromisoa berretsi du CO2 emisioak murrizteko. Peugeot-ko iritziz, irtenbide egokiak inbertituta, etorkizun oparoa dute merkatu elektrikoan.

Hala ere, Druce-k adierazi du ICE ibilgailuen debekua eta ZEV irizpidearen bateratzea garrantzitsua dela. Horrela, legealdien zirkulua harmonizatu eta etorkizuneko produktuen garapena egonkortu ahal izango da.

Gobernuaren laguntza behar den bezala, Druce-k argi esan du Peugeot-k ezin duela laguntza fiskalak eskatu. Bere egitekoa da produktu egokiak, gama egokiko ibilgailuak eta bezero esperientzia egokia eskaintzea, horrela, bezeroek elektrizitatezko ibilgailuetara igaro ahal izango dute.

Azkenik, Peugeot-k jakingo du benetako eskaera aldaketak gertatzen badira, eskaintza egokiak prestatu beharko ditu, eta horrela, ez du priobatibo batzuen eskaintza txikien inguruko bilaketarik egingo.