Mercedes Van.EA furgonetak proba fasean

Mercedes-Benzek bere etorkizuneko furgonetaren prototipo elektrikoak probatzen ari da, 2026an aurkeztuko dituzten furgonetak, hain zuzen ere.

Oraingo eSprinter eta Europan saltzen diren beste furgoneta elektriko txikiagoak, berezko motorra duten ereduetan oinarrituta dauden bitartean, etorkizuneko furgonetek Van.EA izeneko plataforma elektriko dedikatua erabiliko dute. 2026tik aurrera, Mercedesek iragartzen du furgoneta guztiak plataforma berezi honek erabiliko duela, tamaina handiko eta ertaineko furgoneta modeloak barne hartzen dituen osagai eta moduluen konbinazio bat eskainiz.

Mercedesek aurretik iragarri du modulu hauek hiru blokeo nagusi erabiliz osatuko direla, aurrealdeko eta atzealdeko blokeekin, elektrizitate motorra txertatzea ahalbidetzen dutenak. Gainera, eSprinterren atzeko driven desberdintasunarekin, etorkizuneko Van.EA modeloek aurreko driven funtzioa izango dute motore bakarrean, eta bikoitze motorearekin, lau gurpileko drive-a ere eskainiko dute.

Mercedes-Benzek iragarri duenez, prototipo hauek Stuttgartetik (Alemania) Norvegiako North Cape era proba bidaia bat egin zutela urteko ekain hasieran. Hurrengoa Suedian egon dadin prestatuko dituzte neguko probak egiteko.

Furgoneta ohiko bidaiari eta kargatzeko modeloez gain, Mercedesek iaz AEBetara zuzendutako luxuzko furgoneta elektriko bat irakurri zuen, Van.EA plataforma oinarrituz. Halaber, Mercedesek adierazi du Van.EA planek furgoneta elektrikoak ere hartzen dituztela, nahiz eta AEBetan VW ID.Buzz kanperea ordezkatzeko ezer baieztatu ez duen.

Van.EA Mercedesek garatzen ari den elektrizitate arkitekturen artean dago, MMA plataforma berriaren ondoan, Tesla Model Y-rekin lehiatzeko gai den crossover elektrikoa ahalbidetuko duen plataformarekin. Hala ere, Mercedesek otsailean iragarri zuen 2030erako guztiz elektrikoa izateko aurreikusitako salmenta helburuak atzeratu zituela, eta oraindik ez du motor erretentsaretako furgonetentzako salmenten amaiera datarik iragarri.