Mahindra-k 5.000 SUV elektriko saldu nahi ditu

Mahindra-k bere bi SUV elektriko berrietan, BE 6 eta XEV 9e, apustu handia egiten du, Indian 5.000 unitate saldu nahi ditu hilero, hasieran.

Mahindra-k erabateko eragina izan nahi du Indian, elektrizitatezko ibilgailuen merkatuan, aurkari nagusi Tata Motors-ek modelo ezberdinekin, hala nola Curvv EV, Nexon EV eta Punch EV, lortutako merkatu zatiari aurre eginez. XEV 9e eta BE 6 SUV elektrikoak 2024ko azaroan aurkeztu ziren Indian, eta entregak 2025eko martxoan hastea espero da.

Bezeroentzako irispide ezberdinekin, Mahindra-k SUV hauen goi-mailako Pack Three aldagaiak 26,9 lakh eta 30,5 lakh preziotan iragarri zituen, hurrenez hurren. BE 6 eta XEV 9e-k 18,9 lakh eta 21,9 lakh-en iritsi ahal izango dutela ere jakinarazi da.

Mahindra-k XEV eta Born Electric (BE) sub-marketan bi ibilgailu elektriko berri saldu nahi ditu, hasieran 5.000 unitate hilero. Hala ere, etorkizunean salmentak handitzeko asmoa dute.

Veejay Nakra, Mahindra & Mahindra-ren Automobilgintza Saileko presidenteak adierazi duenez, finantzaketa erreboluzionatzeko asmoa dute luksuz eta premium produktuak merkeagoak egin ahal izateko. "Teknologia demokratizatu nahi dugu (EV). Gure helburua, bi ibilgailu hauetan, bezero gehiagorengana iristea da. Hasierako fasean 5.000 unitate saldu nahi ditugu BE6 eta XEV 9e modeloentzat," adierazi zuen Nakra-k. Gainera, automobil berri hauek 500 kilometro baino gehiagoko irismena dute, eta bezero potentzialen irizpenak arindu ditzakeela esan du.

Chakan-en kokatutako planta batean, Mahindra-k bi SUV elektriko berri hauen ekoizpen kapazitate ofizial nazionala 90.000 unitate urtero sortzen ari da. Ekoizpen kapazitate hori, Chakan-en, 1,2 lakh unitate urtero handitzea posible izango da. Beraz, automozioen sektoreari 16.000 crore errublo inbertitzea aurreikusten du 2022-2027 urteetan elektrikoen negozioan. Gainera, XEV eta BE marketarako 500 aditu batzen ari dira luxe eta premium marketatik, bezeroei aurretiko esperientzia pixka bat eskaintzeko. 400 teknologia aditu inguru izango dituzte, Chennai-ko Mahindra Ikerketa Haranean (MRV) laguntza dedikatuarekin.