Lanzador, Lamborghini lehen EV atzeratuta

Lamborghini Lanzador, munduko lehen Lamborghini elektrikoa, urte batez atzeratu da. Horrela, ez da espero zen bezala iritsiko.

2023an aurkeztu zen Lamborghini Lanzador irudi kontzeptu elektrikoa, baina ekoizpen bertsioa jada urte bat atzeratuta iritsiko da, lehen iragarritako data baino beranduago.

Denbora luzez jakin izan da Lamborghini elektriko baten iritsiera zela, eta Italiako marka honen arduradunek lehenago 2028erako aurkezpena baieztatu zuten. Hala ere, Lamborghini-ko zuzendari nagusi Stephan Winkelmannen arabera, aurkezpen data 2029ra atzeratu dute.

Objektu honen zain dauden askotarako, Lamborghini elektrikoa iragarpen handia da, eta nahiz eta auto tradizionalistak aurka egon, bateria bidezko mugikortasunak superkar egitasmoak ere iritsi dira. Dena dela, Lamborghini-k elektrizitatearen aldeko pausoak eman ditu eta autoaren iragarpena hilabete batean espero zen, baina orain 2029ra atzeratuta dagoela esan du Winkelmannek.

Winkelmannek argitu du atzerapenaren arrazoia merkatuaren prestasuna dela, eta 2029 ez dagoela berandu elektrikoa izateko. "Ez dugu uste 2029a beranduegia denik elektriko bat izateko. Ez dugu uste gure segmentuan, merkatuak 2025 edo 2026an prest egongo denik" adierazi du.

Lamborghini-k 1960ko hamarkadatik hona auto kirol indartsuenetako batzuk ekoiztu ditu, eta lehendabiziko SUV-a merkaturatu zuenean, estrategia aldatu dela critikatuta egon zen. Hala ere, Lamborghini Urus arrakasta izugarria izan da, eta irabazi eta salmenten errekor historikoak lortu ditu. Gaur egun, Lamborghini Urus hibridoa eta Lamborghini Temerario V8 bi turbo motor batekin eta hiru motor elektrikoekin ere badira, baita Lamborghini Revuelto plug-in hibrido faboritoa ere.

Lamborghini hibridoen konpromisoari azpimarratzen jarraitzen dio, baina jolasa elektrikoekin ere aurrera doaz. Lanzador egitasmo horren bilakaera da.

Lamborghini Lanzador irudi kontzeptuak 2+2 eserlekuko egitura du, eta axelean motor elektriko indartsua dago, beti lau gurpileko gidaritza bermatuz. E-torque vectoring rear axialean ere badu, eta Lamborghini-k adierazi du, 1 megawatt baino gehiagoko potentzia lukete, 1.340 bhp inguru. Gainera, Lanzadorrek Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) izango du, gidatze dinamika kontrolatzeko sistema bat, zeinak hainbat sentsore eta aktuatore izango dituen, gidatze portaera zehatza bermatzeko.