Hyundai Kona Electric: 2025eko Auto Onena Finalista

Hyundai Kona Electric-ek Green Car Reports-en 2025eko Auto Onena erosteko finalista bilakatu da, eta gaur eguneko AEBetako auto elektrikoen merkatuan eskari handia duten funtzio batzuk ditu: espazio handiko auto txiki ekonomiko bat, bateria apal bat erabiliz irismena ona izatea.

Kona Electric ez da auto elektrikoentzat egindako plataforma batean eraikia, baina horrela iruditu daiteke. 171.5 hazbete luze den arren, lau heldu eta, beharren arabera, bost lagun eroso sartu daitezke barruan. Paketeak inteligenteak dira, eta bigarren ilaran 25.5 kubiko ohol eskaintzen dute, eta aurrera tolestuta 63.7 kubiko arteko lekua ere badu.

Oraingoan, Kona Electric-ek gasolina bertsioen gainetik nabarmentzen da errendimenduan, bidaian eta finitzean. SE oinarrizko modeloaz bestelako guztiek 201 HP-ko motor elektriko bizi bat dute aurrealdean. Keinu azkarra eta erantzuteko sentsazio handia eskaintzen dio gidariari, eta disko modernoak eta etengabeko funtzionalitate berri batzuk nabarmentzen dira, Hyundai Ioniq 5 eta Ioniq 6 auto elektrikoetatik zuzenean heredatutako itxuraz.

Modelo guztiek 12.3 hazbeteko pantaila ukigarri handia, Apple CarPlay eta Android Auto wireless, WiFi hot spot integratua, airez eguneratze aukera, eta V2L (vehikulutik karga) bateragarritasuna dituzte, 3.6 kw AC energia eskaintzen du laneko tresnak, kanpin osagarriak eta gehiago erabiltzeko.

Kona Electric-ek 400 voltio funtzionatzen du, Ioniq modeloak eta E-GMP plataforma 800 voltio izanik, baina 10etik 80era DC azkarlatze denbora 43 minutu izateak ondo markatzen du hiri bidaiarientzako, eta horiek noizbehinka autobideko irteerak egiten dituzte.

Chevrolet Bolt EV, 2025eko urteko azken txanpoko etenda eta 2026ko modelo urtean, Kona Electric etorkizuneko alternatiba onenetako bat da, amerikar merkatuan ahultasun handiz nabarmentzen den alta, balio handiko eta tamaina txiki baterako behar sakonak betez. Kona Electric-ek 34,270 dolarreko prezioa du, 1,395 dolarreko helmuga-tasa barne. SE-n, 48.6-kwh bateria paketearekin eta 200 milako EPA irismenarekin. SEL modeloak, 64.8-kwh bateria paketea eta 261 milako irismena dutenak, 38,270 dolarreko kostua dute, aitzinetik berotutako aurreko eserlekuak eta gidari elektro-pilota bat lortzen dute, eta, probabilitatez, modelo honen zerrendako goxiena dira.

Kona Electric-en N Line bertsio sportyak 40,270 dolarrean hasi eta hamaika aurreko kosmetiko hobekuntza eta Bose audio premiuma lortzen dituzte, eta goi Limited bertsioek 42,445 dolarreko prezioa dute, lautadako ate automatikoa, inguruko kameraren sistema, eta hainbat segurtasun aktiboko sistema gehigarri eskaintzen dituzte. Hala ere, prezio horretan, Kia Niro EV-arekin aurretik azpimarratutako balioari dagokion erronka batzuetara ere joateko aukera dago.

Lehiatzaileak gutxi dira: Nissan Leaf zaharkitua, bi ateko Fiat 500e, eta 46,195 dolarrean hasita, Mini Countryman SE ALL4, Kona baino handiagoa. Esperoan eta atzeratuta dagoen Volvo EX30, 36,245 dolarrean hasiko dena, Kona Electric-en aurkari indartsuenetakoa izango da.

Hyundai Kona Electric-ek EV merkatuan nahikoa eragin handia egiten al du 2025eko Beste Auto Erosketa Finalistetan beste lau gainditzeko? Eman itzazu iritzia urtarrilaren 6an.