Honda eta Nissan batakuntza 2026ra arte

Honda eta Nissan automobilgileek elektrikoen lehiaren aurrean indartzea helburu duten batakuntza negoziazioak hasi dituzte, asteartean baieztatu zuten.

Loteen lehen pausoa gisan, bi konpainiek akordio bat sinatu dute, eta Mitsubishi hirugarren bazkide gisara batzea pentsatzen ari da. Nissanek Mitsubishi akzioen %34 inguru du eta bi automobilgileek plataforma bat egituratzeko lankidetza izan dute.

Batakuntza aurreikusita dago 2026ko uztailean edo abuztuan, Tokyo Burtsan parte-hartzeak bertan behera uztea ekarriz. Bi konpainien akzioak, horren ostean, holding berrira transferituko dira.

Nikkei komunikabide japoniarrak adierazi du Tesla eta Txinako automobilgileen lehiak nazkatu gaitzakeela batakuntzaren arrazoi nagusietako bat dela.

2023ko martxoan, Honda eta Nissan elektrifikazio eta adimen alorretan 'eskuz esku' lan egiteko memorandum bat sinatu zuten, elektrikoak, hibridoak eta softwarea barne. Mitsubishi, abuztuan, elkarlanean batzea pentsatzen da.

2023an Honda eta Nissanen salmenta bateratua 8 milioi ibilgailutik gorakoa izan zen, eta horrelako batakuntzak Toyota eta Volkswagen taldearen atzetik hirugarren postua emango lioke salmenta bolumenari dagokionez.

Nissanentzat batakuntza funtsezkoa izan daiteke, izan ere, urrian 9.000 langile inguru langabe utzi nahi zituztela iragarri zuten, hau da, %6,7ko murrizketa. Salmenten beherakada dela eta, ekoizpen kapazitatea %20 murrizteko asmoa hasia dute.

Honda eta Nissanek elektrikoen zaplazteko prozesu baten erdian daude, Honda 2026ko 0 Seriea aurkeztea prestatzen ari da, eta Nissan hurrengo belaunaldiko Leaf modelo bat eta Mississippi-n muntatzeko mozketa handiagoak prestatzen ari da.

Batakuntzak fabrikazio sistemak eta instalazioak optimizatzeko aukera emango du, eta ibilgailuen plataforma estandartizatzeko bidea irekiko du.

Hibridoek integrazio aukera gehiago eskaintzen dituzte. Honda bi motorreko hibrido sistema bat Nissanen e-Power sistema ordezkatzeko prestatuta dago, eta oraindik Estatu Batuetara iritsi ez den sistema da. Aldi berean, Nissanek pick-up eta SUV ibilgailuak elektrifikatzeko lidergoa hartu dezake, Honda oraingoz falta den modelo hauetan.