Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

GM kimika nahastutako bateria paketeak garatzen

GM kimika nahastutako bateria paketeak garatzen

General Motors (GM) beste hainbat automobilgi eta bateria enpresa batzuen atzetik dabil, auto elektrikoetarako kimika nahastutako bateria paketeak garatzen. GM-k kontzeptu honen bertsioa aurkeztu zuen 2024ko azaroaren 28an argitaratutako patente baten bidez, Estatu Batuetako Patente eta Merkatu Bulegoan (USPTO). Patente hori, 2023ko abuztuaren 2an lehen aldiz aurkeztu zen, eta bertan GMk nikela manganesoko kobalthaki (NCM) eta litio burdin fosfato (LFP) hainbat kimika nahastea aztertu du.

Patentean ezartzen denez, bi kimika modu desberdinetan banatuko lirateke, erabilgarritasun kapasitate desberdinekin. Kontrolatzaile batek tenperatura, karga egoera eta beste hainbat faktore monitorizatuko lituzke, eta beharbada batzuetan kimika bat edo bestea saihestuko luke.

Kimika nahastutako pakete batek errendimendua eta kostua equilibratu dezake, LFP bateria zelulak merkeak direlako NCM zelulekin konbinatuz, zeinak potentzia eta energia dentsitate handiagoa eskaintzen duen. Hala ere, bi kimika batzuek karga desoreka ekarri dezakete, bateria pakete baten erabilgarritasun kapasitatea murriztuz. GMk espera du bateria zelula batzuetako kargak saihestea, bestea kargatzen den bitartean, arazo hori konpontzea.

Gainera, kimika batzuk azkarrago kargatzeko gai izan daitezke, hau da, bateria pakete txikiagoak erabilgarria izan daitezke, eta unean uneko inflateak kontraste egiteko aukera ematen dute. Inbertsio ekonomikoak eta material hortako gehikuntzak murriztea lortuko litzateke, eta benetakoa den munduan, kargatu beharreko denborak luzatu egiten dira. Azken finean, motorrak azkarrago kargatu ahal izatea praktikotzat jotzea lortzen da.

Beste enpresa batzuk ere ari dira kimika nahastutako bateria paketeak garatzen. CATL enpresak, esaterako, plug-in hibridei azkarrago kargatzeko aukera emateko pakete bat iragarri zuen. AEBetako Our Next Energy (ONE) hastearrek 2022an erakutsi zuen BMW iX batekin 600 milako irispide bat nola lortu daitekeen, EPA iristera ia bikoiztuz. Mercedes-Benz-ek ere banakako zelula mota nahasteko oinarrizko hardwarea garatu du.