BYDk salmentak %41.3 handitu ditu 2024ean

2024an, BYD, Txinako auto elektrikoen erraldoiak, salmenta izugarriak lortu ditu. Konpainiak adierazi duenez, 4.272.145 ibilgi saldu zituen iaz, 2023ko 3.024.417eko salmentetatik %41,3 handituz.

Salmenta horien artean, %58 plug-in hibrido modeloei dagokie. Hala ere, BYDk 2024ko abenduan egin zuen salmenta gehiengoa Txinan izan zen, bertako merkatua oraindik nagusi izan arren, atzerriko salmentek ere gora egin zuten.

2024ko abenduan, BYDk 57.154 ibilgi saldu zituen, 2023ko aldi beretik %58,3ko igotzearekin. Konpainia honen atzerriko presentzia handitzen ari da, baina Pekinek eta Mendebaldeko herrialdeen artean gatazka merkatalak nagusitzen ari dira, eta horrek arriskuak sortzen ditu.

BYD, "Build Your Dreams" lelo ingelesarekin, Txinako auto elektrikoen fabrikatzaile handiena da, munduko auto industrian liderra dena. 2023ko hirugarren hiruhilekoan, konpainiak Tesla gainditu zuen salmentan, lehen aldiz.

Beijingek auto elektrikoen salmentetarako emandako diru-laguntza generosoek erraztu zuten BYDren eta sektoreko beste hainbat enpresaren hazkundea. Europako Batasunak adierazi du laguntza horiek lehiaketa desegokira bultzatzen ari direla eta ikerketa bat egin du, Beijingek merkatuan lehiakideak kaltetu dituela frogatuz.

Otsailean, Europar Batasunak Txinako auto elektrikoen %35,3ko azpigarbiak ezartzeko asmoa iragarri zuen, Pekinek erantzun zuen enpresaren interesak babesteko neurriak hartuko dituela adieraziz. Aipatu beharrekoa da AEBek eta Kanadak Txinako auto elektrikoen gaineko zergak %100era igotzea ere 2024ko hasieran.

Azkenik, Rho Motion ikerketa konpainiak adierazi du munduan auto elektrikoen salmentek berriro hauts egin dutela, 2024ko azaroan 1,8 milioira iritsiz.