BMW M3 Elektrikoa: Lau Motor, Errendimendu Handia

BMW-k irudiak argitaratu ditu, etorkizuneko elektriko M3 kirol sedanaren prototipoa delarik, M dibisioaren ofizialeko Instagram orrian. Irudi horietan, camuflatuatutako sedan bat ageri da, etorkizuneko errendimendu elektrikoetarako lau-motorreko sistema probatzen ari den BMW M prototipoan erabilitako rodaje handiekin.

BMW honetan lau-motorreko sistema bat ezartzearen logika nabarmena da, M3 etiketa duten ibilgailu baten kasuan, BMW-n oso ezaguna eta errespetatua dena.

M3 elektrikoa, Neue Klasse plataformaren gainean egina, Frank van Meel M dibisioaren buruaren hitzetan, "zuk inoiz ikusi duzun guztia irabaziko du" baieztatu zuen. Modelo elektriko hau M eredu berrien garapenaren parte izango da.

Neue Klasse familia honek bateria zilindrikoak eta 800 volt-eko elektrizitate arkitekturako eguneratzeak ezarriko ditu, BMW-k adierazi duenez, horrek %30eko kargatzeko abiadura handitzea eta egungo ibilgailu elektrikoekin alderatuta %30eko autonomia hobekuntza ekarriko du.

M3 elektrikoak gear shifting simulatuak eta gidariaren irteera inputekin sinkronizatutako motor soinu artifizialak izan ditzake, Hyundai Ioniq 5 N-rekin antzekoa. Van Meelek adierazi zuen BMW-k ezaugarri honekin lanean dabiltzala, Hyundai-ren iritzia arrazoizkoa dela pentsatzen duelarik.

Errendimendu modeloak, hala nola M3, Neue Klasse irteeraren ondoren iritsiko direla aurreikusten da. Neue Klasse SUVaren aurreprodukzioa Debrecen, Hungarian, BMW-ren muntaketa lantegian hasi zen joan den astean, eta bezeroen ibilgailuen ekoizpena 2025eko amaieran espero da. BMW-k Munichen, Alemania, eta 2027an Mexikon ekoizpena handitu nahi du.