Audi e-tron GT eta RS e-tron GT akats batengatik deituta

Audi Indiako ekoizpenak ekoizpen autonomoak, e-tron GT eta RS e-tron GT modeloak, dei boluntario bat iragarri du, herrialdeko 31 unitateko irteera kalitateari buruz. Modelu horiek 2020ko urtarrilaren 9a eta 2024ko otsailaren 16a artean egin ziren, eta akatsak dituzten bateria moduluekin lotuta daude, fabrikazioan izandako irregularitateek suteen arriskua sor dezaketelako.

Audi-k adierazi du e-tron GT eta RS e-tron GT modeloek, epe horretan egindakoak, bateria altu-tentsioko indibidualtasun zelula moduluek akats teknikoak erakutsi ditzaketela. Indarrean jarritako automobilaren bateria modulua hornitu duena bere fabrikazioan akatsak izan ditzakeela adierazi du, eta horrek bateria berotzea eragin dezake, horrek 'suteen arrisku akutua' sor dezake.

Audi e-tron GT eta RS e-tron GT biak Indiara etorri ziren osorik eraikitako unitate gisa (CBU). Audi-k oraindik ez du adierazpenik eman, baina automobilgileak bezeroekin harremanetan jartzea espero da, arazoa konpontzeko beharrezko pausoak emateko.

Audi e-tron GT eta RS e-tron GT 2023. urteko bigarren dei boluntarioa da. Aurretik, urrian deia egin zuten, brusaren hodien akats batzuen inguruan gertaera globalean atzera egin baitzuten. Lehenengo dei honek 2020ko urtarrilaren 9a eta 2024ko ekainaren 12a artean fabrikatutako 37 unitate egin zituen.

2025ean, Audi e-tron GT eta RS e-tron GT bertsio berriak aurkeztu zituen. Bertsio honek 912 bhp potentzia du eta RS bertsioak 0-100 km/h abiaduran 2.5 segundotan iristen da. Abiadura maksimoa 250 km/h-rekin elektronika bidez mugatuta dago. Super EV honek ikusteko eta ezaugarri berrikuntzak jasotzen ditu, bateriaren iraupen gehiago eta kargatzeko denbora laburragoa ere irensten du. Eguneratze berri honek India menderatzeko iristen dela espero da hurrengo urtean.