2026ko Genesis GV60 eguneraketa teknologikoak

2026. urtean Genesis GV60 modeloaren majoren lehen eguneratzea iritsi da, eta horren barruan pantaila berri bat eta diseinu arin batzuk aurreikusten dira.

Genesis-ek 2026ko GV60 eguneratua aurkeztu du, Hego Korean, baina ez du zehaztasunik eman. Estatu Batuetara iritsiko den data ez da zehaztu, baina aurtengo amaieran iritsiko dela aurreikusten da.

Espionaje irudietan ikus daitekeen bezala, diseinu aldaketak txikiak izango dira. Aurreko aldeko itxura berri bat izango du, eta aurreko faroek forma berdina mantenduko dute, baina LED osagai txikiagoekin hornituko dira. Gainera, 21 hazbeteko bost iltza dituen gurpila izango da eskuragarri, eta kanpoko apainketa gehiago, hala nola gurpilaren arkuaren estalkia eta atzeko aldearen behealdea, autoaren koloreari egokituko zaizkio.

Barrualdean, 27 hazbeteko mahaiko pantaila aurreko interfazean erabilitako espazio berean egongo da, baina Genesis-ek instrumentu taldea eta pantaila ukitzeko elementuak banatzen zituen bezel-a kendu du. Barruko beste elementu batzuk, hala nola kristalezko esfera aldatzailea, bere horretan mantenduko dira.

Zehaztapenak ez diren arren, aldaketa handi bat 84-kWh-ko bateria paketea izango dela aurreikusten da, 77-kWh-ko paketea ordezkatuaz. Pakete hau Hyundai Ioniq 5 eta Kia EV6 modeloetan jarri da, biak GV60-ren E-GMP plataformarekin partekatzen dituzte.

Bestalde, GV60-ren eguneraketaren parte bezala espero den Magma irabazle modeloan ere berri badago, BMW M eta Mercedes-AMG bezalakoekin lehian ariko den sub-marka berriko lehena. Genesis-ek 2024ko New York auto erakusketan GV60 Magma kontzeptua aurkeztu zuen, eta produkzio bertsioa beranduago iragarriko da.

Magma modeloak, orain arteko GV60 Performance-eko 429-hp indarra gainditzea espero da. Gainera, Genesis-ek 314 hp-ko balorazioa duen ez-erperformantziako lau gurpiletako bertsio bat ere eskaintzen du. Atzeko gurpil bidezko modeloak 225 hp ditu, baina orain arteko GV60 konfiguraziorik onena, 294 milako EPA irismena eskaintzen dute.

GV60, 2023ko modelo bezala Estatu Batuetara iritsi zen eta Green Car Reports-ek 2023ko Auto Onena Izateko irabazlea izan zen. Atzeko gurpil bidezko motorra 2024an aurkeztu zen, eta 2025ean prezio baxuagoko lau gurpiletako bertsioa etorri zen. Estatu Batuetatik kanpo, GV60-k kargatzeko sistema wireless-a eskaintzen zuen lehenengo EV izan zen, baina oraindik ez dago zehatzik, sistema hori Estatu Batuetara iritsiko den ala ez.