2025 Hyundai Ioniq 5 N: Kirol Modu Berezia

2025 Hyundai Ioniq 5 N Hego Koreara iritsi da, autoak funtzio eta software hobetzeekin. Hau, bereizketa handirik gabe, aldaketa gutxi ekartzen ditu diseinuari edo errendimenduan.

Auto korporatibo honen irudiari lotuta, 2025 Ioniq 5 N-k LED proiektore bereziak eta LED egunezko argiak eramaten ditu, beti ere estilo kirol batekin. Regular modeloaren aldean, N modeloak berezitasun hauek ditu, hau da, kirol eta zirkuituari lotutako gida.

Auto honek aurreko eta atzeko bonbarde bereziak, alboen irristatzeak eta atzeko spoiler berezia jasotzen ditu, metaliko gorriz azpimarratuta.

Iondutzen makina elektriko bikoitza du, 641 bhp eta 770 Nm-ko momentua barne, lau gurpiletara transmititzen dena HTRAC sistema bidez. 84 kWh-ko bateria paketearekin, autoak 355 km inguru egin dezake kargaren batetik.

N Drift Optimiser funtzioak guidariaren trebetasunaren arabera 10 irristatze laguntza maila eskaintzen ditu. Hyundai-k nabarmentzen du funtzio honi esker autoak irristatzean irristatu ahal izango dela, clutch-kick-a simulatuz. Atzeko elektroniko mugatutako irristatze diferentziarekin (e-LSD) eta N Torque Distribution sistema erabiliz, gidariak aurreko eta atzeko gurpilei bidalitako momentua kontrola dezake.

Hyundai Ioniq 5 N garapena Nurburgring-en egin zen, eta horren ondorioz, kirol funtzio anitz ekartzen ditu. Launch control sistema egonkortasun maila desberdinetara egokitzen da, eta N Grin Boost funtzioak 10 segundo irabazten laguntzen du, 641 bhp-ra iristeko.

Interioreari dagokionez, 21 hazbeteko Forged N aleak eta Pirelli P ZERO pneumatikoak ditu. Barrualdea Alcantarazko ibilgailu erraza eta seko-aldez aldatzeko funtzioarekin hornituta dago. 12.3 hazbeteko infotainment pantaila wireless Apple CarPlay eta Android Auto-rekin, baita 12.3 hazbeteko digital kluster batekin gidariarentzako.

Segurtasun alorrean, Ioniq 5 N-k sei airbag, ABS eta brendatu sistema, estabilitate kontrol sistema eta lapurreta aurkako sistema ditu. Hyundai-k ere SmartSense deituriko gidari laguntza sistema aurreratu bat sartzen du, blind spot ikuspegi monitorea, atzeko gurpilaren arteko talka saihesteko laguntza, eta gidarien arreta ohartarazteak barne.

Momentuz, 2025 Ioniq 5 N Hego Koreara eraman dute, baina Hyundai-k laster mundu osoan iragarri dezake.