Suzuki i Toyota amplien la seva col·laboració elèctrica

La Corporació Suzuki Motor subministrarà un nou model dSUV elèctric de bateria a Toyota Motor Corporation, en el marc de l'ampliació de la seva col·laboració. Aquest nou model serà fabricat a Suzuki Motor Gujarat a partir dels primers mesos de 2025.

Maruti Suzuki Índia té previst llançar el mateix model l'any vinent. Suzuki ha manifestat que té un 58% de participació en Maruti Suzuki.

El president de Suzuki, Toshihiro Suzuki, ha expressat la seva gratitud per l'aprofundiment de la col·laboració entre ambdues empreses, destacant que Suzuki subministrarà el seu primer vehicle elèctric de bateria (BEV) a Toyota a nivell global. Aquestes dues companyies continuaran competint al mercat, però treballaran conjuntament per abordar qüestions socials, com la creació d'una societat neutra en carboni mitjançant un enfocament multi-caminada.

A més, el president de Toyota, Koji Sato, ha afirmat que aprofitant la unitat i plataforma BEV que han desenvolupat conjuntament, es portarà un nou nivell de col·laboració en el camp dels vehicles electrificats. "Això ens permetrà oferir diverses opcions que contribueixin a una societat neutra en carboni als clients de tot el món", ha afegit.

La unitat i plataforma BEV adoptades per aquest model es van desenvolupar conjuntament per Suzuki, Toyota i Daihatsu Motor Corporation, aprofitant les fortaleses de cada empresa. Tant Suzuki com Toyota tenen les seves arrels a Enshu, a la regió occidental de la prefectura de Shizuoka, on totes dues empreses van afrontar el repte de passar de la indústria tèxtil a la indústria automobilística.

Des de l'any 2016, Suzuki i Toyota han explorat associacions comercials que inclouen la producció i el subministrament mutu de vehicles, així com la difusió de vehicles electrificats. Així, la llançament dels vehicles col·laboratius s'ha expandit a mercats com Japó, Índia, Europa, Àfrica i el Pròxim Orient.

Aquesta nova iniciativa marca el primer BEV dins de la relació OEM entre ambdues empreses, amb l'objectiu d'oferir una opció de BEV en el mercat dSUVs, que està experimentant un creixement notable.

El 2017, Toyota Motor Corporation i Suzuki Motor Corporation van signar un memoràndum d'entesa per a una aliança empresarial que permetria compartir productes i instal·lacions de fabricació. Així, Toyota Kirloskar Motor (TKM) va vendre l'hatchback premium de Suzuki, Baleno, com a Glanza, i lSUV compacte Brezza en forma d'Urban Cruiser a l'Índia. Més tard, Urban Cruiser va ser descontinuat.

El 2022, ambdues empreses van aprofundir la seva col·laboració en el desenvolupament i la producció a l'Índia, començant la producció d'un nou model dSUV, Grand Vitara, dissenyat per Suzuki, a la planta de Toyota Kirloskar Motor Pvt Ltd (TKM), venent-lo com a Urban Cruiser Hyryder. Actualment, Maruti Suzuki també ven l'Invicto, fabricat a la planta de TKM a Karnataka, sota el nom d'Innova Hycross. També TKM ven el model de Maruti Suzuki, Ertiga MPV, com a Rumion.