Maruti e Vitara: elèctric i preparat per la neu

El Maruti e Vitara, el primer cotxe elèctric de Maruti Suzuki a Índia, s'espera que es llanci al gener durant l'Expo Global de Mobilitat Bharat 2025.

Aquest SUV elèctric ha estat sotmès a proves rigoroses abans del seu llançament. En un vídeo recent compartit per Suzuki, es pot veure com l'e Vitara es desplaça amb gran habilidad per neu abundant durant una prova realitzada a Japó.

El vídeo mostra un prototip del Maruti Suzuki e Vitara testant-se en condicions extremes de fred i neu a un circuit de proves a Hokkaido. El vehicle elèctric s'està evaluant per detectar qualsevol fallada en carreteres glaçades, i s'observa que l'e Vitara afronta trams de neu profunda i seccions relliscoses amb relativa facilitat.

Es preveu que l'e Vitara tingui un mode de conducció específic per la neu quan es llanci. Suzuki ha confirmat que el model també comptarà amb un sistema d'embolcall elèctric anomenat 'ALLGRIP-e', que li permetrà afrontar seccions off-road. Aquestes característiques podrien fer que el cotxe elèctric de Maruti es destaqui en el segment de vehicles elèctrics de massa producció, on la versió ICE del Grand Vitara també ofereix tecnologia de tracció total.

A més, l'e Vitara probablement tindrà un mode de senderisme que li permetrà aplicar frens a les rodes que llisquen i distribuir el torque a les rodes contràries, facilitant la seva sortida de terrenys difícils i relliscosos.

Quant a les especificacions, l'e Vitara mesura 4,275 mm de llargada, 1,800 mm d'amplada i 1,635 mm d'altura, amb una distància entre eixos de 2,700 mm. Estarà disponible amb rodes d'alu 18 o 19 polzades.

El model electric comptarà amb dos tipus de bateries: un pack de 49 kWh disponible només en versió 2WD, i un més gran de 61 kWh disponible tant en 2WD com en 4WD. S'espera que tingui una autonomia entre 500 i 600 km amb una única càrrega.

En termes de potència, l'e Vitara estarà equipat amb un motor elèctric únic; la versió 2WD amb la bateria petita oferirà fins a 142 cv i 189 Nm de parell màxim, mentre que les variants de 61 kWh podran oferir fins a 171 cv. La versió 4WD de gamma alta generarà fins a 245 cv.