Millora la vida útil de les bateries EV

Les bateries dels vehicles elèctrics podrien durar més temps si es modifiquen els patrons de càrrega i ús. Un nou estudi, publicat a la revista Nature Energy per investigadors de la Universitat de Stanford i del SLAC National Accelerator Laboratory del Departament d'Energia nord-americà, destaca la importància de provar les noves tecnologies de bateries en condicions realistes.

Aquest estudi és una continuació de recerques anteriors sobre la longevitat de les bateries, incloent un estudi del 2022 d'aquest mateix equip que explorava com “revitalitzar” les bateries de ions de liti ajustant els protocols de càrrega, una tècnica que podria ampliar la seva vida útil fins a un 30%.

En general, les proves per a aquests estudis impliquen múltiples cicles de càrrega i descàrrega a un ritme constant. Aquesta metodologia parteix de l'assumpció que el nombre de cicles és el principal factor de degradació de la bateria. Això sembla fer que aquesta sigui la manera més senzilla de posar a prova els límits dels mòduls de bateria.

No obstant això, aquest estudi ha comparat quatre perfils de descàrrega, que van des de la descàrrega constant fins a perfils que simulen les condicions de conducció en el món real, incloent petits increments d'acceleració. Els investigadors van provar 92 bateries de ions de liti disponibles comercialment al llarg de dos anys.

Els resultats van mostrar que els perfils amb més variacions en la taxa de descàrrega ajudaven a prolongar la vida útil de les bateries, potencialment fins a un 38%. Aquesta informació pot ser útil per dissenyar tests més precisos per a les noves bateries i per establir normatives sobre la degradació de les bateries, si es decidís implementar-les.

Aquests descobriments indiquen que, per als propietaris de vehicles elèctrics, variades cotxes patrons de conducció podrien ajudar a maximitzar la longevitat de les bateries. Així mateix, hi ha altres bones pràctiques a tenir en compte per minimitzar la degradació de les bateries, com ara estacionar els vehicles a l'ombra o en un garatge quan les temperatures són elevades.