MG Comet EV: Val la pena la subscripció de bateria?

El MG Comet continua sent el cotxe elèctric més assequible del mercat indi, però val la pena el seu programa de subscripció de bateria?

El vehicle elèctric MG Comet és una de les ofertes més singulars per als compradors de cotxes a Índia. Tot i estar alimentat per bateria, el seu disseny i proporcions han captat les mirades curioses des del seu llançament a l'abril de 2023. Les seves dimensions reduïdes el converteixen en una bona opció per a la mobilitat personal en ciutats índies sovint congestionades. No obstant això, el seu preu ha quedat fora de l'abast de molts compradors potencials.

Recentment, MG Motor Índia va anunciar el seu programa Battery-as-a-Service (BaaS) per al Comet EV, reduint el preu del variant base a ₹4.99 lakh (ex-showroom). Això permetriedona la seva mobilitat principalment urbana, fa que el Comet EV pugui tenir un sentit més clar per als compradors.

Inicialment, el Comet EV es va llançar a un preu de ₹7.98 lakh per al variant base Pace. El variant Play va costar ₹9.28 lakh i el Plush ₹9.98 lakh. Malgrat alguns interessats inicials, els preus eren percebuts com massa alts per a un cotxe d'aquest tamany. Actualment, si es vol adquirir el vehicle en la seva totalitat, el preu varia entre ₹7 lakh i ₹9.50 lakh, més impostos. En mitjana, MG ven al voltant d'1,000 unitats del Comet EV cada mes, que representa un 40% de les vendes totals de MG a Índia al costat de ZS EV.

Què és el programa BaaS del MG Comet EV? El programa BaaS està disponible per a tots els vehicles elèctrics d'MG - Comet EV, Windsor EV i ZS EV. En termes bàsics, això significa que compres un EV sense bateria i després et subscrius a la bateria pagant una quantitat fixa per cada quilòmetre recorregut.

En el cas del Comet EV, pots adquirir la versió base Pace a ₹4.99 lakh (ex-showroom) i triar entre quatre financers per a plans personalitzats, pagant ₹2.50 per quilòmetre recorregut. Algunes opcions impliquen una distància mínima mensual que s'ha de tenir en compte.

La raó per considerar comprar el Comet EV depèn de les necessitats individuals. Si optes pel programa BaaS, estalviaries dues lahks en el cost inicial de compra del vehicle. Per exemple, si recorres de mitjana 1,000 quilòmetres al mes, pagaràs ₹2,500 al mes, és a dir, ₹30,000 a l'any. Si mantens el vehicle durant vuit anys (el període de garantia de la bateria), el total de pagaments de lloguer seria de ₹2.40 lahks, el que pot resultar una opció viable a llarg termini en comptes d'un pagament immediat de ₹2 lakhs més.

El MG Comet EV és una opció atractiva, però no adequada per tothom. La seva petita presència a la carretera el fa ideal per a desplaçaments diaris dins de la ciutat, amb una autonomia declarada de 230 quilòmetres. La cabina és espaiosa i la llista d'elements és força decent, especialment en la variant Plush.

No obstant això, l'espai és limitat i, mentre que quatre adults poden acomodar-se per distàncies curtes, els viatges llargs per carretera no són recomendables. A més, el Comet EV es troba més a gust a velocitats moderades entre 50 km/h i 80 km/h, el que el fa poc adequat per autopistes.

Si busques un segon cotxe per a la teva família, que sigui lliure d'emissions i amb costos operatius assequibles, el Comet EV té molt sentit. Però per a famílies nombroses o aquells que necessiten fer viatges llargs regularment, el Comet EV pot resultar poc pràctic.