Chevrolet Equinox EV: Millor Cotxe 2025

El Chevrolet Equinox EV és un dels finalistes per al premi al Millor Cotxe per Comprar el 2025, presentant una opció atractiva per a les famílies amb pressupost limitat que desitgen fer el pas a un vehicle totalment elèctric. Aquest model promet oferir moltes de les mateixes característiques i comoditats que els vehicles amb motor de combustió, amb un preu similar al seu equivalent en gasolina.

Tot i que alguns Equinox EV es van lliurar breument com a models de 2024, el focus d’aquest premi és en el 2025, any en què arribarà la versió Equinox EV LT a un preu inicial de només 34,995 dòlars, incloent despeses de destinació. Aquest model inclou una bateria de 85-kWh amb una autonomia estimada de 319 milles segons l'EPA.

En aquest moment, el Chevrolet Equinox EV 2025 és una autèntica oportunitat, ja que tots els models base Qualifiquen per l'incentiu fiscal total de 7,500 dòlars destinats als vehicles elèctrics. Això fa que el preu efectiu del model LT sigui de només 27,495 dòlars.

A més, ofereix moltes funcionalitats per la inversió, incloent un conjunt complet de característiques de seguretat activa, control automàtic del clima, capacitats de wifi, control de creuer adaptable, un sistema d'àudio de sis altaveus i una gran pantalla tàctil de 17.7 polzades que cobreix gairebé totes les necessitats excepte la connectivitat amb Apple CarPlay o Android Auto.

Si es tria el Paquet de Confort a un cost addicional de 2,000 dòlars, s'inclouen seients calefactats, un volant calefactat, un seient del conductor ajustable elèctricament i una vista de càmera envoltant en alta definició. També es pot afegir un sostre panoràmic de doble panell per 1,500 dòlars addicionals. El sistema Super Cruise de GM (per a tres anys) juntament amb una assistència de estacionament automàtica millorada es poden adquirir per 3,355 dòlars.

Les versions de tracció davantera LT del Equinox EV ofereixen 220 CV i 243 lb-ft de torque, mentre que les versions de tracció total amb doble motor aconsegueixen 300 CV i 355 lb-ft a partir de 40,295 dòlars.

Tot i que Chevrolet presenta l'Equinox EV com un SUV, es pot considerar més aviat una furgoneta. Amb una longitud de 190.6 polzades, l'Equinox EV és gairebé de la mateixa mida que un Chevrolet Celebrity de la dècada dels 80, amb la diferència d'una posició de seient més elevada.

En proves comparatives realitzades a Geòrgia, l'Equinox EV va demostrar tenir un accés més fàcil al seu interior en comparació amb el seu cosí Chevrolet Blazer EV, així com un millor espai per als passatgers del darrere. Reculant els seients posteriors, és possible expandir la capacitat del maleter a 57 peus cúbics.

Cal considerar que GM ha hagut d'optimitzar costos per fer viable aquest model, i durant les proves el nivell de soroll de carretera no és tan ben aïllat com s'esperava. A més, els acabats interiors i la sensació general de l'habitacle podrien millorar.

El Equinox EV tampoc destaca en termes de càrrega o eficiència, però la seva càrrega del 10-80% en poc més de 30 minuts és acceptable per viatges llargs. A més, és compatible amb la gamma de productes energètics de GM, una característica que pot ser útil per als que vulguin aprofitar la bateria per al subministrament domèstic.

En conclusió, el Equinox EV representa una oportunitat única en el mercat de vehicles elèctrics, aportant una solució a la falta de vehicles elèctrics assequibles. El seu potencial l'articula com una de les millors opcions per al 2025, però és preguntat si la seva proposta podrà superar la dels altres quatre finalistes. Els resultats es donaran a conèixer el 6 de gener.