Llançament del patinet elèctric VLF Tennis a l'Índia

El patinet elèctric VLF Tennis de 1500W s'ha llançat finalment a l'Índia amb un preu inicial de ₹1.29 lakh (ex-showroom). Aquest llançament arriba després que la marca italiana de vehicles elèctrics Velocifero (VLF) anunciés la seva entrada al mercat indi a principis d'any.

VLF ha unit forces amb KAW Veloce Motors Pvt. Ltd., encarregada de la fabricació i distribució dels seus productes, començant pel model Tennis 1500W. El model disponibles a l'Índia correspon a la variant de 1500W, que es fabricarà localment a una planta a Kolhapur, Maharastra. Així, VLF es converteix en la segona marca italiana de motocicletes que produeix a l'Índia, després d'Aprilia, que ja ho fa a Baramati.

Amb la intenció de construir una extensa xarxa de distribució, VLF ha anunciat que estableix la meta de tenir 15 concessionaris a ciutats de primer i segon nivell, amb l'objectiu d'arribar a 50 abans de finalitzar l'any fiscal.

El VLF Tennis 1500W es presenta amb tres opcions de color: Blanc Nivellant, Vermell Foc i Gris Pissarra. Equipat amb un motor de 1500W, ofereix un torque màxim de 157 Nm, i pot assolir una velocitat màxima de 65 km/h. La seva autonomia és de 130 km amb una sola càrrega, la qual requereix unes tres hores per completar-se.

Per a comparació, el model de 4000W disponible a la resta del món ofereix 232 Nm de torque màxim amb una velocitat de fins a 100 km/h, i està equipat amb una bateria de 2.8 kWh capaç de viatjar 100 km a 40 km/h. Cada bateria d'aquest model necessita entre cinc i sis hores per carregar-se completament.

El Tennis 1500W, que pesa només 88 kg amb la bateria, presenta un marc d'acer d'alta resistència. Aquest patinet compta amb frens de disc a ambdós extrems, forquilles hidràuliques telescòpiques al davant i un amortidor mono hidràulic al darrere. A més, disposa d'un tauler digital TFT de cinc polzades per al velocímetre i ofereix tres modes de conducció: Eco, Comfort i Sport. Els seus pneumàtics són de 12 polzades i inclou unitats LED a tots dos extrems.