Tata Sierra EV, l'atracció de l'Expo 2025

El Tata Sierra EV està preparat per ser un dels grans atractius de l'Expo Global de Mobilitat Bharat 2025. Aquest model, emblemàtic de Tata Motors, es va presentar en forma de concepte durant l'última Auto Expo i ara s'espera que la versió propera a la producció sigui una de les més destacades en l'esdeveniment.

La nova generació del Tata Sierra arribarà tant en versions d'ignició interna (ICE) com en variants elèctriques (EV). S'espera que el Sierra EV aterri al mercat indi a mitjan 2025, mentre que les versions ICE es llancaran més endavant.

Un cop disponible, el Tata Sierra EV i la seva versió ICE seran dos dels vehicles més atractius en el mercat de turismes a l'Índia. Aquí fem un repàs de les expectatives enfocades en el nou model elèctric.

Exterior del Tata Sierra EV

S'espera que el disseny del Tata Sierra EV sigui semblant al que es va mostrar en el model concepte a l'última Auto Expo. Un prototip del Sierra EV ha estat observat durant les proves, suggerint que no hi haurà moltes variacions en el seu disseny respecte al model concepte. A més, el Sierra EV mantindrà alguns elements estètics del model original, que va estar en el mercat fa dècades.

Interior del Tata Sierra EV

El Tata Sierra EV promet ser un dels SUV més equipats del mercat, amb característiques modernes destacades. Entre els seus atributs, podem trobar un sostre solar panoràmic, seients ventilats i control climàtic de doble zona. Altres funcionalitats incloses seran un sistema ADAS de nivell 2, una configuració d'infotainment dual i una càmera de visió envoltant en HD de 360 graus.

Motors del Tata Sierra EV

El imminent Tata Sierra EV s'espera que estigui basat en la plataforma Acti.EV de l'empresa, una infraestructura dedicada a vehicles elèctrics que permetrà oferir versions de tracció total (AWD) i de tracció posterior (RWD). Fins ara, Tata Motors no ha revelat les especificacions de la bateria del Sierra EV, però s'espera que vingui equipat amb un potent pack de bateries, disponible amb configuracions de motor simple i doble, amb una autonomies d'aproximadament 500 quilòmetres amb una sola càrrega.