Nou esforç per combatre desinformació sobre EVs

La indústria automobilística ha llançat una nova iniciativa per promoure els beneficis dels cotxes elèctrics.
Auto Trader, ChargeUK i la Society of Motor Manufacturers and Traders han unit forces per crear un nou dossier informatiu sobre vehicles elèctrics (EVs) que desmantella mites comuns i destaca les moltes avantatges dels cotxes elèctrics.
Aquesta iniciativa sorgeix en un moment de negativitat recent al voltant dels EVs i inquietuds sobre la capacitat de la indústria per complir amb el mandat de vehicles sense emissions (ZEV).
La col·laboració reuneix el principal mercat de cotxes del país juntament amb entitats de la indústria que representen fabricants de cotxes i operadors de càrrega, que busquen presentar una imatge equilibrada basada en fets sobre la realitat de posseir i conduir un vehicle elèctric.
Entre els punts clau que la nova campanya destaca hi ha l'augment de l’accessibilitat dels EVs. Actualment hi ha 21 nous EVs amb un preu inferior a les 30.000 lliures, i un de cada tres cotxes elèctrics de segona mà costa menys de 20.000 lliures.
A més, s’emfatitza el potencial estalvi substancial en costos de funcionament, que es poden estimar en 750 lliures a l'any en comparació amb un cotxe de gasolina.
Les confusions i la desinformació deliberada sobre els EVs es perceben encara com un gran obstacle per als conductors a l’hora de considerar el canvi a un vehicle elèctric. La Casa dels Lords va assenyalar al febrer que els 'missatges mixtos' i la manca de confrontació de la desinformació estaven perjudicant els esforços per promocionar els EVs.
Una investigació d'Auto Trader realitzada aquest abril va descobrir que el 72% dels consumidors eren conscients de les afirmacions falses que afirmen que els EVs tenen més probabilitats d'agafar foc que els vehicles amb motor de combustió interna (ICE), i el 44% creia incorrectament que era cert. També va revelar que el 70% dels conductors havien escoltat que 'els EVs no són més barats de mantenir', i un 33% deien que ho creien i els feia menys propensos a comprar un vehicle elèctric.
Un altre estudi d'Auto Trader va trobar que aquesta situació estava afectant l'interès dels concessionaris de cotxes pels EVs, amb gairebé la meitat (46%) assenyalant que la falta de confiança del consumidor era una barrera significativa per a l'adopció.
Erin Baker, directora editorial d'Auto Trader, va comentar: 'L'electrificació és un canvi important i amb el canvi ve la incertesa i la confusió. Per això, intentem ajudar a compartir narratives més equilibrades i basades en fets amb ambdós, detallistes i consumidors, per donar confiança a tothom a l'hora de fer el seu viatge elèctric.'
Vicky Read, CEO de ChargeUK, va afegir: 'Els membres de ChargeUK estan desplegant la infraestructura per suportar la transició cap als vehicles elèctrics. S'està instal·lant un nou punt de càrrega cada 25 minuts de mitjana i els nostres membres estan compromesos a invertir almenys 6 mil milions de lliures fins al 2030 per assegurar que la infraestructura està avançant a ritme de demanda.'
Aquesta informació i les xifres utilitzades per la nova iniciativa han estat avalades pel Ministeri de Transport. La ministra del Futur de les Carreteres, Lilian Greenwood, va declarar: 'Els vehicles sense emissions conduiran el nostre camí cap al net zero. Assegurar que els consumidors tinguin informació clara i precisa a l'hora de decidir quin tipus de cotxe comprar és essencial.'