Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

Primeres imatges del Renault 4 E-Tech

Primeres imatges del Renault 4 E-Tech

Renault ha compartit les primeres imatges del seu nou Renault 4 E-Tech, just abans de la seva presentació mundial.

Aquest nou crossover del segment B es farà oficial al Saló de l'Automòbil de París el proper 14 d'octubre. Les noves imatges ofereixen pistes sobre l'estil exterior d'aquest model totalment elèctric, que inclou diversos referents al Renault 4 original.

El Renault 4 està dissenyat sobre la mateixa plataforma AmpR Small que el Renault 5 supermini. Amb una longitud de 4,14 metres, és més de 20 cm més llarg que el seu predecessor. Renault assegura que ha estat creat per mantenir la utilitat i versatilitat del Renault 4 original, però amb tots els avantatges d'un drivetrain elèctric modern. Segons Renault, el nou model oferirà un espai interior de classe superior, confort i agilitat.

Les noves imatges revelen una forma lleugerament corbada però amb un disseny recte, amb una graella plana i un maleter lleugerament inclinat, similar al del vehicle original. Com en el Renault 4 clàssic, el nou model compta amb llums frontals rodons situats a les vores de la graella rectangular. No obstant això, aquesta nova versió incorpora una franja il·luminada que envolta els llums i la graella de tota l'amplada. Pel primer cop, el logotip de Renault al centre de la graella també està il·luminat.

A la part posterior, les llums de cua en forma de pastilla imiten els originals però amb tecnologia LED, i les finestres laterals recorden el disseny dels anys 60, alhora que també ho fan els sobrenoms verticals dels para-xocs del davant i del darrere.

Per aportar un aire encara més retro, el model incorpora un sostre corredís de tela que s'estén per la major part de la longitud del vehicle, remetent novament a les versions més luxoses del Renault 4 original.

Encara no hi ha detalls tècnics, però com que es basa en la mateixa plataforma que el Renault 5, no ens sorprendria que el Renault 4 E-Tech utilitzés almenys una de les opcions de propulsió confirmades per al Renault 5, les quals inclouen un motor de 148 CV amb bateria de 52 kWh o una combinació de 118 CV i 40 kWh.

El Renault 4 es fabricarà a la planta de Maubeuge, França, i sortirà a la venda el 2025. Els clients del Regne Unit interessats a ser els primers en adquirir aquest nou model aviat podran inscriure's al R4 R Pass, que els donarà prioritat en la comanda i una entrega ràpida quan el vehicle estigui disponible al mercat.