Maruti Suzuki e Vitara: Debut elèctric imminent

El Maruti Suzuki e Vitara serà el primer vehicle elèctric de la marca, i s'espera que debuti al Bharat Mobility Global Expo 2025, programat del 17 al 22 de gener. Aquest model ja es va avançar a través del concepte eVX, així que els aficionats podran veure en detall com Maruti Suzuki s'introdueix en el creixent mercat de vehicles de passatgers elèctrics a l'Índia.

El e Vitara va ser presentat per primera vegada al Auto Expo 2023 amb el concepte eVX. Des d'aleshores, Suzuki ha treballat en convertir aquest concepte en una versió de producció per als mercats globals. Quan es llanci a l'Índia, el Maruti Suzuki e Vitara es posicionarà al segment de SUV elèctrics compactes, competint amb models com el Tata Curvv EV i el Mahindra BE 6e. Dimensions semblants al Maruti Suzuki Grand Vitara faran que aquest SUV elèctric sigui atractiu per als consumidors.

Amb l'industria automotriu índia a punt per veure la presentació del Maruti Suzuki e Vitara aviat, ara es pot fer una revisió ràpida dels detalls i expectatives sobre aquest SUV elèctric.

Maruti Suzuki e Vitara: Disseny

El primer teaser del e Vitara va mostrar el perfil frontal d'aquest SUV elèctric, destacant les llums LED de circulació diürna en forma de Y. Al model global recentment presentat, el Suzuki e Vitara compta amb un para-xocs de disseny robust i llums d'antibloqueig. Se n'espera un disseny semblant per al model destinat a l'Índia. Les rodes de l SUV seran d'aleació de 18 polzades de color negre, mentre que la versió AWD podria tenir rodes de 19 polzades. Els manetes de les portes posteriors estaran muntades sobre el pilar C, aportant un aspecte contemporani, mentre que la part posterior inclourà llums LED unificats per una línia elegant i una antena en forma de aleta de tauró.

Maruti Suzuki e Vitara: Interior

El disseny interior del Suzuki e Vitara per al mercat global inclou un tema de dos colors i un sistema de pantalles duals que integra el sistema d'informació i la pantalla del quadre d'instruments. El cabinat també disposa d'un volant de doble rajola i vents d'aire orientats verticalment adornats amb accents de crom. S’espera que el model destinat a l’Índia inclogui elements similars, amb característiques com control automàtic del clima, sostre panoràmic, seients davanters ventilats, pantalla de visualització frontal i càrrega sense fils per al telèfon.

Maruti Suzuki e Vitara: Train de potència

El Maruti Suzuki e Vitara oferirà dues opcions de bateries: 49 kWh i 61 kWh. El model de 49 kWh estarà disponible només amb tracció a dues rodes (2WD), generant 142 CV de potència màxima i un parell de 189 Nm. La bateria més gran es podrà oferir en opcions de 2WD i tracció total (4WD). El model 2WD generarà 171 CV, mentre que la versió 4WD, que serà la variant de gamma alta, produirà 245 CV de potència i 300 Nm de parell. S'espera que el Maruti Suzuki e Vitara tingui una autonomia d'entre 500 i 600 quilòmetres.

Maruti Suzuki e Vitara: Seguretat

El Maruti Suzuki e Vitara inclourà característiques de seguretat com sis airbags de sèrie, càmera de visió envoltant de 360 graus, sensors de estacionament davant i darrere, control d'estabilitat electrònic i un fre de estacionament electrònic amb funció de manteniment automàtic. El model per al mercat global inclou nivell 2 d'ADAS. Encara no se sap si el model índia tindrà aquesta tecnologia, però si ho fa, serà el primer vehicle de Maruti Suzuki amb aquesta avançada tecnologia de seguretat.