Honda presenta el seu scooter elèctric Activa E

Honda Motorcycle and Scooter India (HMSI) ha presentat un nou teaser sobre el seu proper scooter elèctric, que mostra el motor elèctric instal·lat en una configuració de braç oscil·lant. Aquesta solució és habitual en scooters elèctrics premium, la majoria dels quals utilitzen motor de permanència magnètica sincrònica (PMS) de mitjà impuls, però també hi ha models que utilitzen motors montats sobre eixos BLDC i motors de braç oscil·lant.

El nou scooter, que podria anomenar-se Activa Electric, sembla seguir una tendència que ja han adoptat altres models com el Bajaj Chetak i el Vida V1. Aquesta estratègia respon al segment familiar, amb un enfocament en un rendiment adequat per a l'ús quotidià.

Els motors montats sobre braç oscil·lant són avantatjosos perquè simplifiquen el procés de fabricació i redueixen les pèrdues de potència que poden ocórrer amb motors PMS de transmissió per corretja o cadena. A més, aquest disseny redueix els costos, un aspecte clau per fer-se un nom en el mercat dels scooters elèctrics. En comparació amb motors hub que s'instal·len directament a les rodes posteriors, una unitat de braç oscil·lant resulta més fàcil de gestionar, especialment en casos de punxada.

Aquest teaser també revela detalls sobre el far LED i el seient del nou scooter elèctric. Encara no hi ha informació sobre les característiques specifics, però es preveu que el nou model inclou un panell digital, connectivitat Bluetooth, navegació i més. Serà interessant observar com Honda empaqueta l'Activa E, tenint en compte que la majoria dels fabricants ofereixen tecnologia connectada a través de paquets opcionals.

Amb un motor de braç oscil·lant, Honda podria oferir el seu scooter elèctric a un preu competitiu respecte a rivals com Ola Electric, Bajaj i TVS, centrant-se en el mercat massiu de vehicles elèctrics. La capacitat d'expansió de la marca en termes de disponibilitat a nivell nacional serà crucial.

En un pas més cap a la mobilitat elèctrica, Honda va anunciar el 2023 la construcció d'una nova planta de fabricació d'EV al seu complex de Narsapura, a Karnataka, amb l'objectiu d'arribar a una capacitat de producció d'un milió d'unitats anuals per al 2030. El scooter elèctric vinent es basa en una nova plataforma que preveu scooters elèctrics amb bateries fixades i intercanviables. Es preveu que el primer scooter elèctric de la marca utilitzi una bateria fixa, mentre que l'opció de bateria intercanviable estarà destinada a aplicacions comercials.

Honda també té plans d'instal·lar estacions de càrrega a la seva xarxa existent de més de 6.000 punts d'atenció. Esperem més detalls sobre els futurs productes elèctrics de Honda i la seva disponibilitat durant la presentació, prevista pel 27 de novembre de 2024. Manteniu-vos atents per a més notícies!