L'índústria reclama reducció de l'IVA en bateries EV

La indústria de vehicles elèctrics a l'Índia ha renovat les seves demandes per reduir l'IVA sobre les bateries dels vehicles elèctrics, amb l'objectiu de fer-les més assequibles i incrementar la seva adopció a nivell nacional. Actualment, l'IVA que s'aplica a les bateries és del 18% i el sector proposa reduir-lo al 5% en un futur pròxim. A més, també es busca baixar les tarifes de càrrega dels vehicles elèctrics per fer-los més atractius per als compradors.

La proposta va ser presentada per Sulajja Firodia Motwani, Fundadora i CEO de Kinetic Green i presidenta del Comitè de Vehicles Elèctrics de FICCI, durant una conferència celebrada a Nova Delhi. Motwani va destacar la necessitat d'incrementar el fons PM E-Drive per ajudar a augmentar les vendes de vehicles elèctrics a través de tots els segments.

A més, va comentar que presentarà una recomanació formal al Consell de GST per revisar les tarifes de GST sobre les bateries i els serveis de càrrega. Motwani va explicar que la racionalització d'aquests impostos ajudaria a fer que els vehicles elèctrics fossin més accessibles per al públic. Va dir que, mentre els vehicles elèctrics tenen un IVA del 5%, les bateries són gravades al 18%, pel que demanen que aquesta taxa es redueixi al 5% per facilitar la compra de bateries de recanvi.

Motwani també va subratllar la importància de revisar els incentius del pla PM E-Drive, el qual va ser llançat a l'octubre d'aquest any amb un pressupost de ₹10,900 crores, per impulsar l'adopció de vehicles elèctrics i desenvolupar una infraestructura de càrrega a l'Índia. Va afegir que, amb la creixent demanda, els imports dels incentius haurien de ser revisats per assegurar que el pressupost sigui adequat i que els vehicles venuts durant els pròxims dos anys siguin elegibles per als incentius.

Anish Shah, MD i CEO de Mahindra, va comentar que la penetració dels vehicles elèctrics a l'Índia és encara molt baixa comparada amb altres països, amb un percentatge de només 1.5%. També va dir que depèn dels fabricants de vehicles elèctrics col·laborar amb el govern per fer que els vehicles elèctrics siguin una opció més atractiva per als compradors.

A més, Mahindra estarà llançant dos nous SUV elèctrics el pròxim 26 de novembre, el XEV 9e i BE 6e, que se sumaran al XUV400 a la seva gamma de vehicles elèctrics. Les vendes de vehicles elèctrics a l'Índia estan en una trajectòria de creixement, a diferència del que ha passat en altres mercats, amb un increment del 19% durant la primera meitat d'aquest any comparat amb el mateix període del 2023. L'objectiu és superar el milió de vendes aquest any i, segons HD Kumaraswamy, Ministre de Indústries Pesades, el govern espera que el 30% de les vendes totals de vehicles provin de vehicles elèctrics al final d'aquest decenni.