Rècord de distància per a Mercedes-Benz CLA EV

Un prototip de Mercedes-Benz CLA EV ha establert un nou rècord, superant el que havia fixat anteriorment el Porsche Taycan. En una impressionant demostració de rendiment, el prototip va recórrer 2,309 milles en només 24 hores al circuit de proves de Nardo.

Aquest projecte, que internament es coneixia com a Projecte N, tenia com a objectiu principal arribar a la millora d'autonomia. Mercedes-SBen estava decidit a provar el seu prototip de CLA EV, un vehicle elèctric que podria convertir-se en un dels més eficients que es poden adquirir als Estats Units.

El rècord anterior, de 2,128 milles, havia estat establert per Porsche el 2019. Per aconseguir la gesta, l'equip de Mercedes va planificar 40 pauses de càrrega, cada una d'unes 10 minuts. Aquesta ràpida càrrega es deu en part a l'arquitectura elèctrica de 800 volts del CLA, similar a la del Taycan, permetent-li afegir 186 milles d'autonomia amb només 10 minuts de càrrega.

Durant la prova, la temperatura ambiental va variar entre 55.4 graus Fahrenheit a la nit i 84.2 graus durant el dia, factor que l'equip va tenir en compte a l'hora de planificar les parades de càrrega. L'equip estava format per sis conductors que es van anar alternant, amb un motor de 200 kW enviant 268 hp a les rodes posteriors.

La velocitat mitjana durant la prova va ser de 96.2 mph, amb una velocitat màxima de 130 mph. Tot i que el Porsche Taycan és un competidor fort, l'eficiència del CLA EV, amb un nombre estimat de 5.2 mi/kWh, podria significar l'arribada d'un nou líder en eficàcia en el mercat de vehicles elèctrics.

Segons Mercedes, si el prototip CLA EV aconsegueix així d’eficiència, això podria deure's a la seva transmissió de 2 velocitats, que ofereix un avantatge competitiu en termes de rendiment i efectivitat energètica.