Menys baixes d'assegurança per vehicles elèctrics

Un nou estudi ha revelat que els vehicles elèctrics (EV) són escrits off pels asseguradors a un ritme molt més baix que els vehicles de gasolina i dièsel. Segons els especialistes en valoració de vehicles de Cap HPI, només un 0,9% dels EV de menys de cinc anys han estat donats de baixa, en comparació amb un 1,89% dels vehicles de combustió interna.

El mateix estudi, que analitzava dades del 2015 fins a agost del 2024, també va descobrir que la diferència es manté per als vehicles més nous. Als vehicles d'un any d'antiguitat, el percentatge és només del 0,2% per als EV i del 0,4% per als vehicles de gasolina i dièsel.

Aquestes dades contradiuen alguns informes recents que suggerien que els asseguradors eren més propensos a donar de baixa els EV a causa de reparacions complexes o costoses. A més, coincideix amb altres estudis que demostren que assegurar un EV és més barat, el seu manteniment és menys costós i les seves bateries tenen una vida útil superior als 20 anys.

Jon Clay, director d'identificació a Cap HPI, va declarar: “L'estudi desafia alguns dels molts prejudicis sobre els vehicles elèctrics. Les dades mostren clarament que els EV són donats de baixa a la meitat del ritme dels vehicles de gasolina i dièsel.” Clay també va subratllar la importància de corregir la informació errònia que circula sobre els EV, per tal d'ajudar als consumidors a prendre decisions informades.

A principis d'any, Reuters va informar que vehicles amb danys menors s'estaven donant de baixa, amb bateries lleugerament danyades acumulant-se en desballestadors degut a la manca d'opcions de reparació. Thatcham Research, especialistes en accidents i assegurances, també va advertir que les reparacions dels EV podien no ser viables econòmicament a causa de les parts de reemplaçament costoses com les bateries. A més, van assenyalar que les indústries de reparació i avaluació de vehicles necessiten modernitzar-se per comprendre millor els reptes que presenten els EV en comparació amb els vehicles de combustió interna.

El govern ha reconegut la necessitat d'abordar la desinformació sobre els EV. L'any passat, Richard Bruce, director de descarbonització del transport al Departament de Transport, va afirmar que ha existit un impacte d'una campanya de desinformació que ha difós mites constants sobre els EV, afectant l'interès dels consumidors en la seva adquisició.