Guerra de preus dels EV a la Xina: Nio i Li Auto

La guerra de preus dels cotxes elèctrics a la Xina s'intensifica a mesura que marques com Nio i Li Auto imiten a Tesla i BYD, oferint incentius per a la compra fins a principis de 2025.

Segons dades, les vendes de vehicles elèctrics (EV) i hibrids endollables han superat els 10 milions d'unitats durant l'any passat, reflectint un creixement constant en el mercat automobilístic xinès.

Li Auto ha anunciat recentment ajuts en efectiu de 15,000 iuans (uns 2,055 dòlars) per cada cotxe comprat, juntament amb un pla de finançament a zero interès per tres anys. D'altra banda, Nio va llançar un pla similar de préstec sense interessos per als compradors de vehicles elèctrics de les seves marques Nio i Onvo.

Aquests incentius estan dissenyats per estimular les compres abans de l'inici dels nous programes d'ajudes governamentals. Fins a mitjan desembre, més de 5.2 milions de cotxes s'havien beneficiat de subvencions estatals.

La Xina ha previst una ampliació de les recompenses per intercanvi de béns de consum per a l'any 2025, però encara no s'han definit els detalls d'inimplementació a nivell nacional.

La ciutat de Nanjing, capital de la província de Jiangsu a l'est de la Xina, va anunciar que mantindrà subvencions de fins a 4,000 iuans per cotxe durant aquest any.

A més, s'informa que les autoritats xineses emetran tres bilions d'iuans en bons del tresor especials durant aquest any, com a part d'un pla de estímul fiscal per revitalitzar l'economia, que es troba en retrocés, a través de programes de subvencions.

BYD, el campió local dels vehicles elèctrics que podria haver superat Ford i Honda a nivell mundial el 2024, ha estat oferint descomptes d'uns 11.5% en dos models, un híbrid i un EV, des de desembre.

Per la seva banda, Tesla, que va iniciar la guerra de preus l'any passat, ha ampliat el seu descompte de 10,000 iuans en préstecs pendents per al Model Y a la Xina fins a finals d'aquest mes.

Les vendes de vehicles elèctrics i híbrids endollables, coneguts conjuntament com a vehicles d'energia nova (NEVs) a la Xina, han superat els 10 milions d'unitats gràcies a les intercanvis subvencionats pel govern que poden arribar a 20,000 iuans per vehicle.

Tanmateix, les vendes minoristes relacionades amb automòbils han disminuït un 0.7% interanual durant els primers onze mesos, en contrast amb un augment del 3.5% en les vendes al detall total de la Xina, segons dades oficials, indicant l'impacte dels retallades de preus.