Canoo imposa suspensió sense sou a empleats

L'empresa emergent de vehicles elèctrics Canoo ha decidit col·locar els seus restants empleats en una "suspensió obligatòria sense sou" fins almenys a finals d'any, segons informa TechCrunch.

El reportatge es basa en un correu electrònic enviat als treballadors, en què se'ls notificava que estarien bloquejats dels sistemes de Canoo al final del dia divendres i que els seus beneficis es mantindrien fins a finals de desembre.

Aquesta decisió es produeix pocs dies després que Canoo anunciés la suspensió de 82 empleats i la inactivació d'una planta d'assemblatge a Oklahoma per manca de finançament, detalla TechCrunch. Aquesta instal·lació no havia funcionat a ple rendiment, ja que Canoo fins ara només ha entregat petites quantitats de vehicles demostratius, incloent alguns per al Servei Postal dels Estats Units.

A més, Canoo va tancar anteriorment l'oficina de Los Angeles, que era la seva seu original. A l'agost, la startup va anunciar un trasllat a Justin, Texas, on ha mantingut una oficina corporativa des que el CEO Tony Aquila va assumir el càrrec fa uns anys.

La companyia ha patit la pèrdua de molts executius, incloent el seu CTO, CFO i conseller general, de manera que la majoria de l'equip original que va llançar la startup el 2017 ja no està present. Aquesta situació ha coincidit amb un canvi de direcció sota el lideratge actual d'Aquila, qui ha redirigit Canoo des del seu pla original de vendre vehicles tipus furgoneta per subscripció cap a vehicles comercials.

Aquest nou enfocament ha atraït l'interès de Walmart i de l'empresa de gestió de flotes Zeeba, que van anunciar comandes de 4.500 i 3.000 furgonetes elèctriques de Canoo, respectivament, el 2022. A més del Servei Postal, Canoo també ha proporcionat alguns furgonetes a la NASA i un prototip de camió elèctric a l'Exèrcit dels EUA. Tanmateix, la startup no ha aconseguit convertir aquesta expectació en ingressos mitjançant l'augment de la producció de vehicles.