Votació sobre tarifes del 45% als EVs xinesos

L'Unió Europea es prepara per votar el proper 4 d'octubre sobre la possible imposició de tarifes que podrien arribar fins al 45% als vehicles elèctrics importats de la Xina, segons fonts informades sobre el tema.
Els estats membres han rebut un esborrany de la normativa que proposa aquestes mesures. La votació s'ha vist lleugerament retardada degut a les últimes negociacions amb Pequín per intentar evitar aquestes noves càrregues.
Les converses entre ambdues parts podrien continuar fins i tot si els estats membres aproven les tarifes. El nou termini podria canviar, segons les mateixes fonts que han demanat mantenir l'anonimat.
Aquesta votació s'enderiva d'una investigació de la Comissió Europea, que va descobrir que la Xina subvenciona injustament la seva indústria de vehicles elèctrics, la qual cosa fa que les tarifes siguin necessàries per protegir els fabricants europeus.
La Xina ha negat qualsevol activitat injusta i ha amenaçat amb imposar tarifes de represàlia a products europeus com làctics, brandi, porcs i vehicles amb motors grans.
Aquesta votació obriria la porta a noves tarifes que podrien estar al voltant del 35% durant cinc anys, a partir de novembre, llevat que una majoria qualificada —15 estats membres que representin el 65% de la població del bloc— s'oposi a la mesura. Les noves tarifes s'afegeixen a una taxa actual del 10%.
Estats com Alemanya i Espanya han advertit contra la imposició d'aquestes tarifes, tement que podria desencadenar una guerra comercial. La Xina és el segon soci comercial més gran d'Europa, amb un volum de comerç que va arribar als 739 mil milions d'euros l'any passat.
Els funcionaris europeus confien que el bloc té els vots necessaris per aprovar les tarifes, però són cauts a l'hora de fer prediccions, especialment després que el primer ministre espanyol, Pedro Sánchez, es mostrés en contra d'aquestes mesures, mentre que Alemanya busca un acord amb Pequín.
"No m'agraden les tarifes compensatòries perquè probablement conduiran a mesures de represàlia i ens implicaran en una disputa tarifària, potser una guerra tarifària, amb la Xina", va declarar el ministre d'Economia alemany, Robert Habeck. "Estic treballant per trobar una solució política que no ens impulsi a una guerra tarifària amb la Xina."
L'UE i la Xina estan discutint una solució negociada que inclouria un mecanisme per controlar els preus i volums d'exportació en lloc de les tarifes.
Fins ara, l'Unió Europea ha rebutjat les propostes que han ofert la Xina. L'executiu europeu ha afirmat que qualsevol solució necessita complir amb estrictes requisits: que estigui en línia amb les normes de l'Organització Mundial del Comerç, que abordi l'impacte de les subvencions xineses, i que sigui un mecanisme que l'UE pugui monitorar per assegurar-ne la seva aplicació.