Continuen les converses UE-Xina sobre vehicles elèctrics

La Unió Europea i la Xina continuaran les negociacions per trobar una solució alternativa als aranzels, tot i que els estats membres votin en els propers dies per imposar càrrecs sobre els vehicles elèctrics.

Segons fonts properes a la qüestió, s'afegirà una disposició al projecte de legislació que els estats membres s'espera que votin a principis del proper mes. Inicialment, la votació estava prevista per dimecres, però el termini s'ha allargat lleugerament després que la UE i la Xina acordessin intensificar les converses.

Després d'una reunió entre el comissari de comerç de la UE, Valdis Dombrovskis, i el ministre de comerç xinès, Wang Wentao, es va informar que ambdues parts estan estudiant un mecanisme per controlar els preus i els volums d'exportació per evitar els aranzels contra les subvencions.

Fins ara, la UE ha rebutjat les propostes xineses, ressaltant que qualsevol solució ha de ser coherent amb les normes de l'OMC, afrontar l'impacte de les subvencions de la Xina i ser supervisada per garantir el compliment.

La Xina, per la seva banda, ha desestimat la investigació sobre subvencions com una maniobra proteccionista. En un intent d'aconseguir el suport dels estats membres, Pequín ha ofert tant incentius d'inversió augmentada en fàbriques d'automòbils (en països com Espanya i Hongria) com amenaces d'aranzels sobre productes com làctics, brandi, carn de porc i cotxes amb motors grans.

Els funcionaris mostra confiança que hi ha els vots necessaris per aprovar els aranzels, però són cauts després que el primer ministre espanyol, Pedro Sánchez, s'hagi oposat als càrrecs i Alemanya hagi insistit en arribar a un acord amb Pequín.

El ministre d'Economia alemany, Robert Habeck, va expressar la seva inquietud sobre els deures compensatoris, advertint que això podria desembocar en contramesures i provocar una disputa tarifària amb la Xina. Ha manifestat la seva intenció de trobar una solució política per evitar un conflicte tarifari.

Alemanya sembla estar inclinada a l'abstenció, tot i que encara no s'ha pres una decisió formal sobre el projecte de llei final.

Els estats membres temen que un rebuig d'aquests aranzels danyi la credibilitat de la UE davant a Pequín i potencialment als Estats Units, especialment si Donald Trump guanya les properes eleccions.

D'altres estats membres, com Itàlia i Dinamarca, que és un dels principals proveïdors de carn de porc a la Xina, han expressat el seu suport a la introducció d'aranzels.

La propera votació de la UE podria obrir la porta a càrrecs d'aproximadament un 35% a partir de novembre durant cinc anys, llevat que una majoria qualificada, 15 estats membres que representen el 65% de la població del bloc, s'oposi a la mesura. Aquest nou aranzel s'afegiria al 10% actual.