Escòcia ampliarà la xarxa de carregadors EV

El govern escocès ha presentat un pla per quadruplicar la xarxa de punts de càrrega per vehicles elèctrics (EV) al país, amb la intenció d'instal·lar 24,000 nous carregadors públics abans del 2030.

Aquest pla inclou 15 accions que busquen garantir una major confiança en l'autonomia dels vehicles elèctrics, fomentant així que més conductors optin per vehicles elèctrics i ajudant a complir l'objectiu del govern escocès d'eliminar la necessitat de vehicles de combustible fòssil.

Según Zapmap, Escòcia va tancar l'octubre amb 6,007 punts de càrrega públics, superant amb escreix el Objectiu Governamental previst per a 6,000 punts abans del termini de 2026, i representant un augment del 49% respecte a juny de 2023.

Inicialment, la instal·lació de carregadors es va gestionar a través del pla Chargeplace Scotland, recolzat pel govern escocès. No obstant això, l'expansió cada vegada més s'impulsa mitjançant inversions del sector privat, que el govern considera essencials per assolir els objectius del pla.

La secretària del Gabinet de Transport, Fiona Hyslop, va declarar que el transport continua sent la principal font d'emissions de gasos d'efecte hivernacle i que els vehicles elèctrics són una solució per a la reducció d'aquestes emissions. Hyslop va ressaltar la importància que totes les parts d'Escòcia aprofitin aquesta transició cap a dos EVs.

Des del 2011, el govern escocès ha invertit més de £65 milions en infraestructures de càrrega i proporciona una altra aportació de £30 milions a través del seu Fons d'Infraestructura per a vehicles elèctrics destinat als ajuntaments. La Scottish Futures Trust estima que el sector privat va invertir entre £25 i £35 milions el 2023, amb expectatives d'arribar entre £40 i £55 milions a finals del 2024.

Amb aquesta inversió, Escòcia compta amb més punts de càrrega per habitant que qualsevol altra regió del Regne Unit, excepte Londres, i més punts de càrrega ràpida que qualsevol altre lloc del país.

Vicky Read, consellera delegada de ChargeUK, va assenyalar que l'organització està compromesa a fer que la càrrega d'EV sigui més accessible i econòmica. A més, va destacar la importància de la coordinació entre operadors de càrrega, DNOs i les autoritats locals per fomentar més inversions en els punts de càrrega públics.