Califòrnia ofereix reembossaments EV si Trump retalla

El govern de Califòrnia ha anunciat que oferirà reembossaments de 7.500 dòlars per als vehicles elèctrics si l'administració Trump decideix eliminar el crèdit fiscal federal per a vehicles elèctrics. Així ho va declarar el governador Gavin Newsom en una roda de premsa aquest dilluns.

Segons el equip de transició de Trump, la supressió d'aquest crèdit és una prioritat, considerada com un objectiu fàcil en un Congrés probablement controlat pels republicans. Aquesta mesura podria suposar uns estalvis significatius per ajudar a compensar els trilions de dòlars en retallades fiscals que s'espera que l'administració entrant intenti renovar.

Si s'acaba amb el crèdit fiscal federal de 7.500 dòlars per a vehicles elèctrics, Newsom pretén proporcionar un import equivalent als residents de Califòrnia mitjançant la reactivació del programa de reembossaments per vehicles nets de l'estat (CVRP), segons un comunicat de premsa. Aquest programa, que va ser eliminat el 2023, havia finançat més de 594.000 vehicles i havia estalviat més de 456 milions de gallons de combustibles fòssils des del seu inici el 2010.

Els reembossaments proposats inclourien canvis per fomentar la innovació i la competència en el mercat dels vehicles elèctrics, i podrien finançar-se amb el Fons de Reducció de Gasos d'Efecte Hivernacle de Califòrnia, el qual rep diners del programa de cap-and-trade de l'estat.

No està clar si Califòrnia considerarà els ingressos per determinar l'elegibilitat per als reembossaments. En els darrers anys del CVRP, es van establir límits d'ingressos i preus màxims de venda per limitar els reembossaments a conductors amb ingressos més alts. A més, el 2023, la Junta de Recursos de l'Aire de Califòrnia (CARB), que supervisa els programes d'incentius per vehicles elèctrics de l'estat, va anunciar que ampliaria el programa Clean Cars 4 All, enfocat a conductors de baixos ingressos, com a substitut del CVRP.

Aquesta iniciativa deixaria fora tots els altres estats que han decidit seguir el marc d'Avançament de Vehicles Nets II de Califòrnia per a emissions de vehicles, així com el seu mandat sobre vehicles elèctrics.

El crèdit fiscal federal també va afegir límits d'ingressos i preus màxims de venda en la seva reforma amb la Llei de Reducció de la Inflació de l'administració Biden, la qual també va convertir-lo en un reembossament immediat per a concessionaris. No obstant això, els requisits de font que entraran en vigor a principis de 2024 també limitaran el nombre de vehicles elèctrics que qualifiquen.

A pesar d'això, la Llei de Reducció de la Inflació va deixar inalterat el conegut 'leasing loophole', que aplica un reembossament de 7.500 dòlars a vehicles elèctrics llogats, fins i tot si no qualifiquen per a un crèdit fiscal. Aquesta mesura és poc probable que sigui reactivada ni tan sols per Califòrnia.