Alemanya resistirà les tarifes de la UE sobre vehicles xinesos

A Alemanya, s'ha anunciat que el país votarà en contra de la introducció de tarifes de la Unió Europea sobre els vehicles elèctrics xinesos. Aquesta decisió ha estat confirmada per fonts properes a l'assumpte, d'acord amb un informe d'Reuters.

Els esforços del govern alemany per decidir sobre aquest tema no han estat senzills. En una primera votació no vinculant celebrada al juliol, Alemanya es va abstenir, però la pressió exercida per la indústria automotriu, liderada pel cancellar alemany Olaf Scholz, ha portat el país a canviar d'opinió per a la votació que es durà a terme aquest divendres.

Per tal que la proposta de la Comissió Europea sigui implementada, es requereix el vot en contra d'una majoria qualificada de 15 estats membres de la UE, que representin el 65% de la població europea. Això suposa un escull considerable.

Segons publicacions recents, França, Grècia, Itàlia i Polònia han manifestat el seu suport a la proposta, la qual podria implementar les mesures comercials més destacades de la UE fins al moment.

El govern alemany no ha volgut fer comentaris oficials sobre aquesta qüestió, però la Comissió ha ressaltat que les tarifes són necessàries per contrarrestar els préstecs baixos, així com el subsidis relacionats amb el sòl i les matèries primeres. L'objectiu, segons fonts europees, és aconseguir una igualtat de condicions i no tancar les portes als fabricants de cotxes xinesos, a diferència de les tarifes del 100% que planeja imposar els Estats Units.

Les companyies automobilístiques alemanyes, que van obtenir un terç de les seves vendes l'any passat a la Xina, s'oposen a aquestes tarifes. La seva preocupació radica en les possibles represàlies i la por a desencadenar un conflicte comercial amb un dels seus socis comercials més importants.

El sindicat IG Metall, juntament amb els representants laborals de les principals empreses automobilístiques d'Alemanya, han expressat que el país hauria de votar en contra d'aquestes tarifes. El seu missatge és clar: "Les tarifes no són l'enfocament adequat, ja que no millorarà la competitivitat de la indústria automobilística europea," diuen en un comunicat conjunt.