Victoria Històrica d'Evans a São Paulo

La temporada 2024/25 del Campionat del Món ABB FIA de Fórmula E va arrencar amb un apassionant E-Prix de São Paulo, on Mitch Evans va aconseguir una victòria històrica, passant de l'últim al primer lloc amb el Jaguar TCS Racing durant la debut del cotxe GEN3 Evo.

Partint del 22è lloc a la graella, Evans va superar totes les expectatives amb la seva impressionant victòria, marcant un nou capítol en la història de la Fórmula E.

La carrera va ser realment dramàtica, amb 111 adelantaments, cinc líders diferents i dues banderes vermelles. Un incident important va involucrar al campió actual, Pascal Wehrlein, qui va veure el seu Porsche volcar després de xocar contra la paret, tot i que va sortir il·lès. L'entrada del MODE D'ATAC potenciant, que oferia un impuls de tracció a les quatre rodes, va resultar crucial per a la remuntada d'Evans a través del pilotatge de la competició.

António Félix da Costa, pilot del TAG Heuer Porsche Formula E Team, va aconseguir la segona plaça, mentre que Taylor Barnard, del NEOM McLaren, va completar el podi, convertint-se en el corredor més jove a aconseguir un lloc al podi en la història de la Fórmula E, amb només 20 anys i 189 dies. Barnard va superar un inici caòtic, incloent un aleró frontal danyat i una penalització de Drive-Through, per oferir una actuació destacada.

Sam Bird de NEOM McLaren va acabar quart, seguit d'Edoardo Mortara de Mahindra Racing a la cinquena posició. El top 10 va incloure també a Norman Nato (Nissan Formula E), Nyck de Vries (Mahindra), Sébastien Buemi (Envision Racing), Dan Ticktum (CUPRA KIRO) i Jean-Éric Vergne (DS PENSKE).

Oliver Rowland (Nissan Formula E), anteriorment líder, va caure a la 14a posició després d'una penalització de Drive-Through que va arruïnar les seves opcions de victòria.

Evans, reflexionant sobre el seu impressionant triomf, va declarar: “No m’ho esperava després d’estar desavantatjat a la qualificació. Després de guanyar 18 llocs en la primera volta, vaig començar a pensar que potser un podi era possible. Va ser una carrera boja, molt difícil de gestionar. Tot el mèrit a Jaguar—ha estat un moment dolç.”

António Félix da Costa va lloat l'esperit competitiu de la carrera, tot reconeixent els perills destacats per l'accident de Wehrlein: “El que ha aconseguit Mitch és increïble. És un recordatori del respecte que necessitem en aquest esport. Estic content que Pascal estigui bé.”

Taylor Barnard va expressar la seva incredulitat en aconseguir un lloc al podi: “No tenia cap discurs preparat! L'equip va fer un treball magnífic amb l'estratègia, i en Sam [Bird] em va protegir al final. No m'ho puc creure!”

L'E-Prix de São Paulo va rebre la llegenda del motorsport Emerson Fittipaldi, acompanyat pel seu fill Emerson Jnr, que va visitar els garatges de NEOM McLaren i Lola Yamaha ABT i va interactuar amb els pilots, afegint així més prestigi a l'esdeveniment.