Mahindra XEV 9e vs BE 6e: El teu SUV elèctric ideal

Mahindra ha llançat recentment els seus nous SUV elèctrics, el XEV 9e i el BE 6e, que busquen capturar una porció més gran del mercat automobilístic elèctric a l'Índia. Malgrat que Mahindra havia estat un pioner en aquest segment, ha perdut terreny davant rivals com Tata Motors i Hyundai.

Fins ara, l'únic vehicle elèctric que ofereix la companyia era el XUV400, però amb els nous models, inicia una ofensiva per reconquerir el mercat. Tant el XEV 9e com el BE 6e surten sota les seves noves submarques dedicades a vehicles elèctrics, XEV i Born Electric.

Aquests SUV elèctrics arribaran a les botigues a partir de gener de l'any vinent, amb lliuraments previstos per a finals de febrer o principis de març de 2025. Enfrontaran competidors directes com el Tata Curvv EV, MG ZS EV, BYD Atto 3 i Hyundai Kona Electric, així com vehicles de luxe elèctrics que oscil·len entre els ₹70 i ₹80 lakhs.

Si estàs pensant en adquirir un d'aquests nous SUV elèctrics, aquí tens una comparativa ràpida entre el Mahindra XEV 9e i el Mahindra BE 6e.

En termes de preu, el Mahindra BE 6e es presenta amb un preu a partir de ₹18.90 lakh (ex-showroom), mentre que el XEV 9e comença en ₹21.90 lakh (ex-showroom), el que el converteix en una opció més premium.

Pel que fa a les especificacions, tots dos models estan basats en l'arquitectura INGLO, una plataforma modular per vehicles elèctrics. Inicialment es llançarà una opció de bateria de 59 kWh, amb una segona opció de 79 kWh que arribarà més endavant.

Mahindra assegura que el pack de bateria de 79 kWh oferirà una autonomia de 550 km amb una sola càrrega, amb un sistema de propulsió capaç de generar 288 bhp de potència màxima i 380 Nm de parell màxim. Aquest SUV pot accelerar de 0 a 100 km/h en només 6.7 segons i disposa de càrrega ràpida que permet carregar del 20 al 80% en 20 minuts amb un carregador ràpid de 175 kW.