Mahindra BE 6e i Tata Curvv EV: Comparació d'ESV

El Mahindra BE 6e és el nou participant en el mercat dels cotxes elèctrics a l'Índia, juntament amb el Mahindra XEV 9e. Aquest SUV elèctric ha estat llançat a un preu inicial de ₹18.90 lakh (ex-showroom) i representa el primer vehicle de la divisió Born Electric del fabricant indú.

Actualment, el Mahindra BE 6e es presenta amb una bateria de 59 kWh, i es preveu que arribi als concessionaris a partir de gener de l'any vinent, amb les primeres entregues previstes per finals de febrer o principis de març de 2025. En aquest llançament, també es va presentar el XEV 9e, que és el primer vehicle de la submarca XEV de Mahindra.

Aquest nou model revitalitza un segment que ha vist una gran afluència de nous models durant els darrers anys, tot i que recentment les vendes han mostració una lleugera disminució, seguint la tendència global. Amb les característiques innovadores i les tecnologies avançades que ofereixen els nous vehicles elèctrics de Mahindra, s'espera que el segment dels cotxes elèctrics a l'Índia experimenti un gran creixement.

En l'actualitat, Tata Motors lidera l'espai dels vehicles elèctrics a l'Índia, amb el darrer model en la seva gamma, el Tata Curvv EV. Amb l'entrada del Mahindra BE 6e, s'espera que el Curvv EV s'enfronti a un nou repte en el mercat.

La comparativa de preus i especificacions entre el Mahindra BE 6e i el Tata Curvv EV revela algunes diferències importants. El Mahindra BE 6e es llança amb un preu de ₹18.90 lakh (ex-showroom), amb només una variant disponible a dia d’avui. Per la seva banda, el Tata Curvv EV ofereix dues opcions de bateria amb preus que oscil·len entre ₹17.49 lakh i ₹21.99 lakh (ex-showroom), la qual cosa fa que la versió base sigui més econòmica que la del Mahindra.

A nivell de especificacions, el Mahindra BE 6e s'escuderi al voltant de la plataforma INGLO, dissenyada específicament per vehicles elèctrics, i està disponible amb dues opcions de bateria: una de 59 kWh i una altra de 79 kWh. Aquesta última, que promet una autonomia de 550 km amb una sola càrrega, estarà disponible més endavant. El seu tren motriu elèctric genera 288 cv de potència màxima i 380 Nm de parell, permetent accelerar de 0 a 100 km/h en només 6,7 segons, i compta amb la funció de càrrega ràpida que permet recargar del 20% al 80% en tan sols 20 minuts amb un carregador ràpid de 175 kW.

El Tata Curvv EV, d'altra banda, ofereix dues opcions de bateria: una de 45 kWh i una de 55 kWh. Ambdues opcions van acompanyades d'un motor elèctric capaç de generar 165 cv. La variant equipada amb la bateria de 55 kWh promet una autonomia certificada de fins a 585 km amb una sola càrrega, mentre que la de 45 kWh ofereix fins a 425 km d'autonomia. Tata Motors assegura que el Curvv EV pot carregar suficient energia per cobrir 150 km en només 15 minuts. En termes d'acceleració, el Tata Curvv EV pot arribar de 0 a 100 km/h en 8,6 segons i aconseguir una velocitat màxima de 160 km/h.