Scout Traveler vs Rivian R1S: Comparativa SUV elèctrics

El Scout Traveler ha emergit com el primer veritable competidor de l'emblemàtic Rivian R1S en l'àmbit dels SUV elèctrics tot terreny. Aquests vehicles, amb diferents enfocaments, prometen transformar la forma com viatgem en el món elèctric, amb l'Scout Traveler a la vista per llançar-se el 2027.

El Rivian R1S és un SUV elèctric de tres files, mentre que el Scout Traveler s'oferirà amb un disseny de dues files. Aquesta diferència en la configuració de seients pot influir en la decisió dels compradors, ja que els necessitats de capacitat poden variar significativament.

En termes de preu, el Rivian R1S parteix d'uns 77.700 dòlars, amb opcions que poden superar els 110.000 dòlars. En canvi, el Scout Traveler es posiciona com una alternativa més assequible, amb un preu inferior a 60.000 dòlars, tot i que inicialment es va parlar d'un preu d'entrada de 40.000 dòlars.

Quant a l'autonomia, el Rivian R1S destaca oferint entre 270 i 410 milles segons l'EPA. El Scout Traveler, per la seva banda, prometté un rang de fins a 350 milles, amb una opció d'extensió de rang que pot elevar l'autonomia fins a 500 milles, gràcies a un generador de gasolina que proporciona energia addicional.

La capacitat de càrrega és un altre dels punts forts quan es compara ambdós models. El Rivian r1s utilitza una arquitectura elèctrica de 400 volts, mentre que l'Scout Traveler serà més futurista amb una arquitectura de 800 volts, amb una velocitat de càrrega potencial de 350 kW. Ambdues opcions oferiran capacitats de càrrega bidireccional.

Pel que fa al rendiment, el Rivian R1S és el més ràpid entre els dos, podent accelerar de 0 a 60 mph en només 2,5 segons, mentre que el Scout Traveler ho farà en 3,5 segons. A més, el Rivian R1S es pot equipar amb un sistema de tracció integral, oferint diversos motors que van des de 533 fins a 1.025 cv.

Quant a les dimensions, el Scout Traveler és lleugerament més llarg, amb una longitud de 207,9 polzades, permetent una configuració interior adaptada per a cinc o sis passatgers. En canvi, el Rivian R1S disposa d'espai per a set passatgers.

Ambdues marques busquen atraure usuaris amb una interfície tecnològica moderna, utilitzant pantalles tàctils de gran format per a garantir una experiència de conducció intuitiva i agradable. El Rivian R1S utilitza una pantalla tàctil de 15,6 polzades, mentre que el Scout Traveler es presentarà amb una pantalla de 16,2 polzades amb controls físics per al climatitzador.

En el context de la producció, el Rivian R1S ja està disponible al mercat des de 2021, mentre que l'Scout Traveler iniciarà la seva producció el 2027. Els compradors poden reservar amb un dipòsit reemborsable de 100 dòlars actualment.

Finalment, ambdós vehicles semblen prometedors en l'entorn tot terreny, amb el Rivian R1S capaç de enviar potència amb efectivitat a les quatre rodes i l'Scout Traveler que ofereix característiques com bloqueig mecànic del diferencial davanter, el que li proporciona una avantatge substancial en condicions difícils.