EV-OG presenta un carregador ultra-ràpid fora de xarxa

La companyia britànica EV-OG ha presentat un nou carregador ultra-ràpid per vehicles elèctrics que funciona de manera independent de la xarxa nacional.

Aquest dispositiu totalment fora de la xarxa ofereix dos carregadors de 150 kW capaços de proporcionar una càrrega del 10 al 80% en tan sols mitja hora.

El primer carregador s'ha instal·lat al Wrekin Retail Park de Telford, i ara l'empresa busca expandir-se a diverses altres localitzacions al Regne Unit.

Segons l'empresa, els dispositius s'alimenten amb energia renovable i combustibles reciclats, ajudant a desviar la demanda de càrrega dels vehicles elèctrics de la xarxa i permetent una càrrega ràpida en zones amb connexions a la xarxa deficients.

Jonathan Morgan, CEO d'EV-OG, ha declarat: “Estem orgullosos d'introduir la nostra tecnologia innovadora, que no només satisfà les necessitats dels conductors de vehicles elèctrics moderns, sinó que també s'alinea amb el nostre compromís amb la responsabilitat ambiental i social.”

“Els nostres carregadors fora de la xarxa representen un avanç significatiu per reduir la petjada de carboni de la infraestructura dels vehicles elèctrics i promoure un futur més sostenible.”

Es calcula que el Regne Unit necessitarà fins a 300.000 carregadors públics per al 2030. ChargeUK, l'organisme de la indústria per als operadors de punts de càrrega, s'ha compromès a invertir més de £6 milions en la infraestructura de càrrega abans del 2030, i a doblar el nombre de punts de càrrega al Regne Unit entre febrer del 2024 i febrer del 2025.

Tot i que el desplegament continua a un ritme accelerat, hi ha preocupacions sobre el temps que es triguen a aprovar les noves localitzacions i qüestions amb la capacitat de la xarxa en algunes zones.

Morgan ha afegit: “Vam escollir Telford per diverses raons, una de les quals és que l'àrea és molt residencial i té un gran atractiu comercial. El propietari es va posar en contacte amb nosaltres ja que havia tingut dificultats per obtenir subministrament de vehicles elèctrics a causa de la connexió a la xarxa i les limitacions de costos. La nostra solució va consistir a realitzar un estudi del lloc, acordar els termes i desplegar-nos al lloc en set dies.”