Nova plataforma STLA Frame de Stellantis

Stellantis ha presentat la nova plataforma STLA Frame, dissenyada per a l'assemblatge de vehicles versàtils que inclouen models de gasolina, híbrids i elèctrics. Aquesta innovació marca un pas important en la transició cap a vehicles més sostenibles.

Tanmateix, l'empresa ha anunciat un retard en la producció dels camions pick-up elèctrics Ram, que no veuran la llum fins a la primera meitat de 2025. Segons el CEO Carlos Tavares, la decisió es fa per garantir la qualitat dels vehicles.

Tavares ha dit que estan experimentant una carga de treball colossal, destacant els reptes a què s'enfronta la indústria automobilística en un moment amb una demanda de vehicles elèctrics que ha crescut de manera menys ràpida del que s'esperava. Això ha generat un debat entre els fabricants sobre la importància de centrar-se en plataformes que donin suport als vehicles elèctrics respecte a aquelles que també puguin incloure vehicles híbrids o de gasolina.

Mentrestant, altres fabricants com Ford han apostat més per vehicles híbrids, mentre que General Motors es concentra en models totalment elèctrics. Stellantis, que actualment ofereix principalment híbrids endollables als Estats Units, pretén augmentar les vendes de vehicles elèctrics amb l'objectiu d'arribar a un 100% de vendes de vehicles elèctrics de bateria a Europa i un 50% als EUA d'aquí a 2030.

A més, l'elecció de Donald Trump com a president dels Estats Units genera preocupacions sobre possibles canvis en els incentius per a la producció i venda de vehicles elèctrics, com el crèdit fiscal per a consumidors.

Finalment, la nova plataforma STLA Frame permetrà als vehicles elèctrics aconseguir fins a 805 km d'autonomia i una capacitat de remolc de 6,350 kg, i també serà compatible amb vehicles elèctrics de rang ampli i de hidrogen.