Scout Motors facilita les reparacions d'EVs

Scout Motors està decidida a facilitar la reparació dels seus camions elèctrics pels propietaris, evitant la necessitat de visitar un concessionari sempre que sigui possible.

Durant la presentació dels models conceptes del SUV Traveler i la pick-up Terra el passat octubre, Scout va assegurar que aproximadament el 80% de les reparacions es podrien realitzar sense visitar el concessionari.

Ryan Decker, Director d'Estratègia de Scout Motors, va indicar en una entrevista amb The Drive durant el CES 2025 que aquesta facilitat serà possible gràcies a components dissenyats per ser fàcilment removibles per a la seva reparació o substitució.

Decker va comentar: "Tal vegada no són enganxats, sinó cargolats, d'acord? Les coses haurien de ser més fàcils de reparar per un mateix".

Durant el procés de disseny, Scout va evitar l'aparença "sense costures ni fusió" que presenten molts vehicles moderns, preferint para-xocs i panells de carroceria separats i accessibles, facilitant així la seva reparació, especialment pensant en l'ús off-road dels vehicles Scout.

A més, Decker va prometre guies i manuals de reparació "transparents" i fàcilment accessibles per als clients, el que contrasta amb la natura de "caixa negra" d'altres vehicles elèctrics. La intenció de permetre als clients treballar en els seus vehicles distingeix Scout de Tesla, que inicialment mostrava una actitud negativa cap a les botigues de reparació independents i la personalització.

No obstant això, al igual que Tesla, Scout seguirà un model de vendes directe en lloc de concessionaris franquiciats, la qual cosa ha generat descontentament entre els franquiciats de Volkswagen a Califòrnia, que afirmen que aquest enfocament vulnera les lleis sobre franquícies de l'estat. Actualment, Scout està construint una fàbrica de 2.000 milions de dòlars a Carolina del Sud amb l'objectiu d'iniciar la producció l'any 2027.