Ram REV retardat fins al 2026, Ramcharger 2025

El nou camioneta elèctrica Ram 1500 REV ha sofert una nova demora, amb el nou Ramcharger hibrid en sèrie previst per arribar abans, tal com ha confirmat Stellantis en un comunicat de premsa.

El Ram 1500 REV va ser presentat abans que el Ramcharger, apareixent en un anunci del Super Bowl 2023. Inicialment, es preveia que arribés a les concessionàries abans de finals d'aquest any com a model 2025. No obstant això, el mes passat, l'ex CEO de Stellantis, Carlos Tavares, va indicar que el llançament es retardaria fins a la primera meitat de 2025 per garantir la qualitat. Ara, Stellantis ha anunciat que el REV no arribarà fins a 2026.

En canvi, les comandes per al Ramcharger, que utilitza una bateria de 92 kWh i un motor V-6 de 3.6 litres com a ampliador d'autonomia, s'obriran durant la primera meitat de 2025. Fins ara, Stellantis no havia confirmat el moment exacte del llançament del Ramcharger, però la seva introducció primerenca representa un canvi de rumb per part de l'automobilística.

Segons el comunicat, "La decisió de llançar primer el Ramcharger es va prendre per l'abril d'interès dels consumidors, per mantenir un avantatge competitiu en tecnologia i per la disminució de la demanda del mercat per pickups BEV de mitja tona."

El Ram 1500 REV prometia compensar la seva tardança amb unes especificacions impressionants, amb una autonomia d'uns 500 milles gràcies a una bateria de 229 kWh. Si es llança sense canvis mecànics en 2026, una bateria de 168 kWh serà l'estàndard, oferint una autonomia d'uns 350 milles, segons les estimacions de Ram.

A més, Ram ha confirmat que el sistema de propulsió comptarà amb un doble motor de tracció total que genera 654 hp i 620 lb-ft de parell, amb un temps de 0 a 60 mph de 4.4 segons, capacitat de remolc de 14,000 lliures i capacitat de càrrega de 2,700 lliures.

Per la seva banda, el Ramcharger pot oferir una autonomia de 145 milles en mode purament elèctric, però el seu ampliador d'autonomia V-6 pot afegir 545 milles més. Així mateix, el Ramcharger iguala més o menys les dades de potència, acceleració, remolc i càrrega del Ram 1500 REV. I mentre que la competència ja ofereix pickups totalment elèctriques, el Ramcharger permetrà a Ram tenir un avantatge en el segment dels camions híbrids endollables.

Per tant, des del començament, era probable que el Ramcharger eclipsés el REV, i això ja està succeint.