Nou Abarth 600e: Potència d'SUV Premium

Abarth ha presentat oficialment el 600e, el seu model més poderós fins ara.

Basat en el crossover compacte de Fiat, el 600e ha estat redissenyat per oferir fins a 276 cavalls en l'equipament de gamma alta Scorpoinissima. Aquest mateix motor també es troba en l'Alfa Romeo Junior, que permet al 600e accelerar de 0 a 100 km/h en 5,9 segons i assolir una velocitat màxima de 200 km/h.

La edició Scorpoinissima, amb un preu de 41.975 £, està limitada a només 1.949 unitats, un número que commemorant l'any de fundació d'Abarth. D'altra banda, el model d'entrada, conegut simplement com Abarth 600e, disposa de 237 cavalls i pot fer el mateix recorregut en 6,2 segons.

Els preus per al 600e comencen a 36.975 £. Tots dos models utilitzen la mateixa bateria de 54 kWh que el model regular de Fiat, però gràcies a la seva millorada potència, l'Abarth només aconsegueix cobrir fins a 332 km amb una càrrega - una reducció de 72 km respecte al Fiat.

Les dues variants disposen de tres modes de conducció que ajusten el poder i les configuracions d'accelerador, direcció i control de la stabilitat. El mode Turismo limita la potència a 134 cavalls per al 600e i 188 cavalls per al Scorpoinissima, amb una velocitat màxima de 150 km/h. Scorpion Street allibera 201/228 cavalls per als diferents models i una velocitat màxima de 180 km/h, mentre que Scorpion Track permet accedir a tota la potència amb una calibració d'accelerador més agressiva, direcció esportiva i ajustaments de seguretat divertits (llegir: relliscant).

A més de la potència millorada, el xassís del 600e ha estat significantment millorat per proporcionar una experiència de conducció àgil. S'ha introduït una suspensió més rígida i una barra anti-volcada més ferma per a un millor control en les corbes, i tots els models inclouen un diferencial de lliscament limitat mecànic Torsen per a una millor maniobrabilitat.

Abarth ha desenvolupat frens personalitzats de quatre pistons en col·laboració amb els especialistes en curses Alcon per assegurar una potència de frenada consistent i resistent a la fatiga, fins i tot en pista, amb l'opció de pneumàtics Michelin Pilot Sport EV específicament dissenyats.

Per reflectir la seva naturalesa esportiva, el 600e és més baix i més ampli que el model regular de Fiat, amb un kit de carrosser agressiu que inclou un aleró posterior prominente i un para-xocs frontal quadrat que recorda l'Abarth 850 TC. Tots els models veuen equipats amb rodes de liga de 20 polzades, insignies de scorpí destacades i un generador de sons externs que crida l'atenció, similar al 500e. Les versions Scorpionissima també compten amb pinces de fre pintades, un kit de carrosser negre brillant i l'opció d'un acabat de pintura exclusiu Hypnotic Purple.

Les comandes del Regne Unit per al Abarth 600e s'obriran a mitjans de novembre.