El Mahindra BE.05 es prepara per al llançament

El fabricant de vehicles indi, Mahindra i Mahindra, està preparant el llançament d'una sèrie de vehicles elèctrics durant els propers anys. La companyia planeja introduir les seves vehicles elèctrics sota dues denominacions: XUV i B.E. El primer vehicle elèctric que s'aportarà sota el pla serà el Mahindra XUV e.8.

Mentrestant, el primer vehicle elèctric sota la marca B.E. serà el BE.05, que Mahindra considera un Vehicle Elèctric Esportiu (SEV) i que està previst que es llançi a l'octubre de 2025. Recentment, el BE.05 ha estat vist circulant per carreteres índies amb un disseny camuflat.

En comparació amb la versió conceptual presentada fa uns anys, el disseny del model de producció del Mahindra BE.05 sembla força similar, tot i que ha experimentat algunes variacions. Els nous models inclouen rodes d'aliatge més petites amb pneumàtics de parets laterals més gruixudes, oferint una millor adaptabilitat a les condicions de les carreteres índies. A més, les fotografies espia revelen que el vehicle ja compta amb miralls retrovisors externs i netejavidres, característiques que faltaven en la versió conceptual.

El Mahindra BE.05 es basa en la plataforma INGLO, la mateixa que s'utilitzarà per a altres vehicles elèctrics que la companyia té previst produir. Aquest SUV coupé elèctric mesura 4.370 mm de llarg, 1.900 mm d'ample i 1.635 mm d'alçada, amb una distància entre eixos de 2.775 mm.

La plataforma INGLO és escalable i pot suportar vehicles d'entre 4,3 metres i 5 metres. Mahindra ha dissenyat la plataforma amb les rodes ubicades a les cantonades, mentre que la bateria es troba en un sòl pla. Això permet un confort excepcional als passatgers del seient posterior.

A més, aquesta plataforma pot allotjar bateries amb una capacitat que varia entre 60 kWh i 80 kWh, compatibles amb bateries Blade i Prismatic. Aquestes bateries permeten una càrrega ràpida d’0 a 80 per cent en menys de 30 minuts gràcies a una potència de càrrega de fins a 175 kW.